Tại cuộc họp, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã báo cáo việc rà soát các dự án BOT và một số phương án, biện pháp triển khai chủ trương này trong thời gian tới, trong đó có việc thu phí tự động không dừng. Kết luận cuộc họp, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cho rằng, xã hội hóa nguồn lực trong đầu tư phát triển hạ tầng giao thông vận tải, nhất là trong bối cảnh ngân sách hạn hẹp là điều cần thiết, là chủ trương đúng đắn của Đảng, Nhà nước.
Các dự án BOT đã được kiểm tra, kiểm toán để loại bỏ những chi phí bất hợp lý trong quá trình xây dựng. Trên cơ sở các kết quả thanh tra, kiểm toán, Bộ GTVT đã rà soát và quyết toán một phần hoặc toàn bộ chi phí hàng loạt dự án BOT, BT với giá trị quyết toán giảm so với tổng mức đầu tư được duyệt khoảng 20% (trong 9 tháng năm 2017, Kiểm toán Nhà nước đã kiến nghị giảm thời gian thu phí 62 năm 8 tháng tại 22 dự án giao thông, tương ứng giảm doanh thu hơn 22.000 tỷ đồng).
Thủ tướng nhấn mạnh cần tập trung khắc phục các tồn tại, yếu kém, bất cập của BOT, bao gồm thời gian thu, mức thu, miễn giảm cho người dân khu vực trạm BOT..., nhất là loại bỏ chi phí bất hợp lý của các trạm BOT. Bên cạnh đó, cần thực hiện nghiêm túc công điện của Thủ tướng về bảo đảm an ninh trật tự tại các trạm BOT, trong đó xử lý nghiêm đối với những đối tượng có hành vi kích động, gây rối, cố tình phá hoại, gây mất trật tự xã hội, gây ùn tắc giao thông.
Tại cuộc họp, Thủ tướng nhất trí với lộ trình chuyển sang thu phí tự động không dừng, trong đó khuyến khích các trạm BOT nhanh chóng chuyển sang loại hình này. Bộ GTVT sớm công bố lộ trình cho người dân, doanh nghiệp biết, giám sát; đấu thầu công khai để chọn đơn vị cung cấp công nghệ; công khai, minh bạch cho người dân và doanh nghiệp trong quá trình lưu thông; bảo mật thông tin của người sử dụng phương tiện. Về mức thu tại các trạm không dừng, Thủ tướng giao Bộ GTVT làm việc cụ thể với Bộ Tài chính và các cơ quan chức năng để công bố mức phí hợp lý, phù hợp với tình hình hiện nay.
