Mặc dù TPHCM thường xuyên tuyên truyền về an toàn giao thông, kêu gọi người tham gia giao thông tuân thủ đúng luật để đảm bảo trật tự giao thông và hạn chế tai nạn, thế nhưng rất nhiều người đi xe máy vẫn thờ ơ với tính mạng của bản thân và cộng đồng, không chấp hành đúng các biển báo hướng dẫn, gây mất trật tự lòng lề đường và dễ xảy ra tai nạn giao thông.
Người đàn ông trong hình dưới không đội nón bảo hiểm, chở đồ có chiều ngang vượt quá quy định, gây cản trở giao thông, phóng xe như bay trên đường Võ Văn Kiệt.
Dù có biển cấm xe 2 bánh và 3 bánh lên cầu vượt Cát Lái (quận 2), nhưng nhiều người đi xe máy vẫn bất chấp, liều mạng len lỏi vào các làn đường dành cho xe container, xe tải để lên cầu.
Nghị định 171/2013 có hiệu lực từ ngày 10-4-2015 đã quy định trẻ em trên 6 tuổi phải đội nón bảo hiểm khi đi xe máy, nhưng nhiều phụ huynh vẫn thờ ơ. Thậm chí phụ huynh cũng không làm gương, vi phạm luật khi tham gia giao thông.
Xa lộ Hà Nội là tuyến đường trọng điểm, lượng xe lưu thông rất lớn, các loại xe đa dạng nên giao thông khá phức tạp, nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra trên tuyến đường này. Thế nhưng gần đây, khoảng 17 giờ mỗi ngày, có hàng trăm công nhân đang thi công công trình Trung tâm thương mại Thảo Điền (quận 2) chạy xe máy đi ngược chiều trên đoạn đường từ cầu vượt Cát Lái đến cầu Sài Gòn để đi tắt về khu lưu trú. Tình trạng này gây hỗn loạn giao thông và rất nguy hiểm cho người lưu thông đúng chiều.
Trên phố đi bộ Nguyễn Huệ (quận 1), cách vài chục mét lại có một tấm biển báo cấm các phương tiện đi vào khu vực phố đi bộ. Thế nhưng rất nhiều người vẫn cố tình đem xe máy, xe đạp vào đậu trong phố đi bộ, thậm chí còn có người phóng xe ngang qua phố đi bộ để sang đường khiến người đang dạo chơi phải hốt hoảng né tránh.
Thu Hường
