SGGP Official Website - Saigon VNN - Nhiều cách làm đa dạng
Xây dựng thương hiệu
Nhiều cách làm đa dạng
20:57', 22/9/ 2004 (GMT+7)

Nếu như cách đây 3 năm, ý thức xây dựng thương hiệu còn là chuyện “nói dễ, khó làm” ở nhiều doanh nghiệp (DN) nội địa, thì hiện nay, con số thương hiệu Việt nổi tiếng được người tiêu dùng biết đến đã lên đến hàng trăm. Cách thức ghi dấu tên tuổi trong lòng người tiêu dùng cũng ngày càng sáng tạo hơn.  

  • Liên kết để nhân đôi giá trị

Đầu tháng 9 này, một công bố giữa Công ty Pepsico Việt Nam và Công ty cổ phần Kinh Đô đã gây chú ý trong giới kinh doanh. Hai công ty cùng ngành thực phẩm này đã ký với nhau chương trình hợp tác kinh doanh, gồm các nội dung: tung ra các chương trình khuyến mãi phối hợp; cùng đầu tư cho sự phát triển của 2 thương hiệu;

Tài trợ cuộc thi bằng sản phẩm của mình là cách tiếp thị thương hiệu hiệu quả.

Pepsi và Kinh Đô được sử dụng chung hệ thống phân phối của nhau, sự liên kết này cho phép cả 2 bên tận dụng được cả 2 kênh bán hàng để mở rộng thị phần. Điều này cũng đồng nghĩa với việc: thương hiệu của cả 2 sẽ gắn chặt với nhau, và sự phát triển của thương hiệu này sẽ kéo theo sự phát triển của thương hiệu kia, hoặc ngược lại.
 
Vấn đề là vì sao thương hiệu của tập đoàn đa quốc gia lại “chịu” gắn tên tuổi mình với thương hiệu nội địa? Theo Tổng Giám đốc Công ty Pepsico Việt Nam, ông Phạm Phú Ngọc Trai, thì sự chọn lựa này không xuất phát từ năng lực tài chính 2 bên, mà điều quan trọng là cả 2 công ty có cùng hướng đi và có cùng cách nhìn nhận về sự phát triển ở thị trường Việt Nam.

Cả 2 công ty đều hy vọng sẽ tăng trưởng ngay 20% - 30% thị phần sau sự kiện liên kết này. Đó là chưa kể giá trị thương hiệu, hệ thống phân phối tự động nhân đôi sau tiến trình liên kết mà không phải bỏ thêm một đồng vốn đầu tư nào. Đây là yếu tố tối quan trọng đối với một công ty cổ phần đang phát hành cổ phiếu như Kinh Đô.

Liên kết thương hiệu đang là bước đi được nhiều công ty tính đến. Tuy nhiên, những mối liên kết trước đây thuần túy chỉ nhằm phát triển kênh phân phối (ví dụ: khách hàng của bảo hiểm AIA, Prudential sẽ được giảm giá hàng hóa ở các cửa hàng, trung tâm thương mại).

Sự kiện hợp tác thương hiệu, kênh phân phối, cùng hoạch định chiến lược phát triển như trường hợp Pepsico và Kinh Đô là chuyện “xưa nay hiếm”, nếu không muốn nói là mới xuất hiện lần đầu ở Việt Nam. Nói theo lãnh đạo 2 DN này, đó là mối liên kết cần thiết để đứng vững trước áp lực cạnh tranh của làn sóng hội nhập.

  • Ít tiền cũng có thể đầu tư thương hiệu

Đó là chuyện của các đại gia, còn các công ty tư nhân nhỏ lẻ không phải lúc nào cũng đủ lực để chi mỗi năm vài chục tỷ đồng cho các chương trình khuyến mãi đánh bóng thương hiệu.

Giám đốc Công ty Bột mì Đại Phong kể rằng, để các sản phẩm bột trộn sẵn chế biến bánh bông lan nướng, bông lan hấp, bột tempura chiên giòn hiệu Mikko vào được các bếp ăn gia đình, chị đã tranh thủ có mặt ở khắp các hội chợ, vừa nhận tài trợ cho các hội thi nấu ăn, chế biến bánh do hội phụ nữ các tỉnh miền Tây tổ chức.

Vậy là sản phẩm của chị không mất tiền tỷ để quảng bá vẫn bán chạy như tôm tươi tại các kỳ hội chợ và trên thị trường miền Tây. Đại Phong còn một sáng kiến độc đáo khác: phối hợp các công ty du lịch, trường học tài trợ toàn bộ chi phí để đưa bột bánh bông lan Mikko vào các cuộc thi, chơi dã ngoại, học ngoại khóa của học sinh, sinh viên.

Các “thượng đế” trẻ vừa được trổ tài thi làm bánh, vừa có bánh bông lan ăn miễn phí, nên sân chơi càng rộn ràng, và nhờ vậy, người ta lại nhớ đến Mikko trong các bữa ăn gia đình. Phương cách xây dựng thương hiệu này quả là không ồ ạt nhưng lại đi vào chiều sâu, và điều quan trọng là khơi gợi cảm tình, dấu ấn thương hiệu một cách ít tốn kém nhất.

Gần đây thị trường sửa chữa xe máy nổi lên một thương hiệu mới: Bikes Care. Giám đốc Bikes Care là một phụ nữ còn rất trẻ, chọn mô hình kinh doanh này từ một suy nghĩ rất ngẫu nhiên. Phụ nữ đi sửa xe hay gặp rắc rối vì không am hiểu kỹ thuật, phụ tùng, sợ bị thay đồ nên thường “ngồi” luôn tại chỗ sửa để coi chừng xe, rất mất thời gian.

Chưa kể, tâm lý chỉ gửi vào những chỗ sửa xe quen cho yên tâm. TPHCM lớn như vậy nhưng hầu hết đều là điểm sửa chữa thủ công, vậy thì tại sao không mở một trung tâm chuyên sửa chữa xe hiện đại và uy tín? Nghĩ là làm, Bikes Care số 1 ra đời từ đó. Sau hơn 1 năm, đã có hơn 40.000 khách hàng, hồ sơ lưu trữ trong máy tính hẳn hoi, Bikes Care phải ra thêm một trung tâm nữa mới đáp ứng được lượng khách.

Đến đây, khách có thể yên tâm bỏ xe và hẹn giờ đến lấy, phụ tùng ghi rõ xuất xứ, giá cả để khách chọn lựa theo túi tiền. Để tô đậm thương hiệu, Bikes Care còn sáng tạo nhiều cách, gửi thư nhắc khách hàng đến bảo dưỡng, tư vấn quy trình bảo dưỡng 30 bước, giảm giá cho khách sửa chữa lần 2, lần 3…

Có thể nói phong trào xây dựng thương hiệu trong các DN nội địa ngày càng phát triển. Từ mục đích ban đầu là nhằm bán hàng, đến nay đứng trước bức bách của cạnh tranh, hội nhập, các DN đã xoay xở ra nhiều chiêu thức sáng tạo mới. Điều đáng mừng, ý thức xây dựng hình ảnh thương hiệu ngày càng đậm trong cả các DN nhỏ lẫn DN lớn. 

THU THỦY

In trang Gửi phản hồi Về đầu trang

CÁC TIN KHÁC >>
Khi Thống đốc Mỹ đi tiếp thị  (22/09/2004)
Thắng lớn!   (22/09/2004)
Giá phân urê nhập khẩu tăng thêm 5USD/tấn  (21/09/2004)
Chè Việt Nam tìm đường vào thị trường EU   (21/09/2004)
Tầm nhìn xa của doanh nghiệp   (20/09/2004)
Doanh nghiệp “thờ ơ”?   (20/09/2004)
Thị trường không quá neo buộc vào đồng USD  (20/09/2004)
Công ty Elf gaz Saigon “lách luật”!  (19/09/2004)
Nâng cấp chợ Tân Bình thành trung tâm nguyên phụ liệu dệt may  (19/09/2004)
160 công ty trong nước và quốc tế tham gia  (18/09/2004)
Mỗi tháng tiêu thụ gần 10.000 đôi giày thời trang  (18/09/2004)
Dồn sức cho thị trường nội địa   (17/09/2004)
40.000 tấn urê đợt 2, giá 4.000đ/kg  (17/09/2004)
Pacific Airlines sẽ là hãng hàng không giá rẻ   (17/09/2004)
Nhiều cơ sở đạt 50% - 70% kế hoạch sản xuất đầu vụ  (17/09/2004)