Đề xuất xây dựng cáp treo vào sân bay Tân Sơn Nhất

Ngày 13-1, Giám đốc Công ty cổ phần Bilco Vũ Huy Thắng cho biết, Công ty Bilco vừa đề xuất ý tưởng xây dựng hệ thống cáp treo từ hai công viên Hoàng Văn Thụ và Gia Định vào sân bay Tân Sơn Nhất nhằm giảm tình trạng ùn tắc nghiêm trọng ở khu vực này.
Đề xuất xây dựng cáp treo vào sân bay Tân Sơn Nhất

(SGGP). - Ngày 13-1, Giám đốc Công ty cổ phần Bilco Vũ Huy Thắng cho biết, Công ty Bilco vừa đề xuất ý tưởng xây dựng hệ thống cáp treo từ hai công viên Hoàng Văn Thụ và Gia Định vào sân bay Tân Sơn Nhất nhằm giảm tình trạng ùn tắc nghiêm trọng ở khu vực này.

Trục đường Trường Sơn - Trần Quốc Hoàn thường xảy ra ùn tắc giao thông

Theo ông Thắng, ý tưởng này đã có từ lâu nhưng chưa đề xuất với thành phố. Theo dự kiến, kinh phí xây dựng tuyến cáp treo từ công viên Hoàng Văn Thụ vào sân bay Tân Sơn Nhất hết khoảng 500 tỷ đồng. Các trụ tháp sẽ được xây dựng tại dải phân cách đường Trường Sơn, không chiếm không gian đô thị. Doanh nghiệp đầu tư xây dựng cáp treo khó thu hồi vốn như các lĩnh vực khác vì giá vé chỉ khoảng 5.000 - 10.000 đồng/lượt. Trong khi đó, kinh phí xây dựng tuyến metro nối từ công viên Hoàng Văn Thụ vào sân bay Tân Sơn Nhất là hơn 5.500 tỷ đồng (250 triệu USD). Kinh phí quá lớn nhưng thời gian thi công kéo dài dẫn đến tình trạng ùn tắc giao thông nghiêm trọng hơn.

Theo ông Thắng, kinh phí xây dựng cáp treo chi phí chỉ bằng 1/10 chi phí đầu tư metro, thời gian thực hiện trong vòng 10 tháng. Tuyến cáp treo này có công suất 3.000 người/lượt/giờ. Nếu áp dụng công nghệ mới có thể chở được 4.000 - 4.500 người/lượt/giờ. Vận tốc cabin di chuyển 25km/giờ, đảm bảo an toàn rất cao.

Theo công ty Bilco nếu dự án cáp treo được phê duyệt, thời gian thi công ngắn sẽ giúp tuyến đường Trường Sơn sẽ giảm áp lực kẹt xe như hiện nay. Sân bay có thể lập trạm check-in ngay tại công viên Hoàng Văn Thụ, giảm áp lực hành khách ở khu vực check-in tại sân bay Tân Sơn Nhất.

Liên quan đến việc đề xuất xây dựng tuyến cáp treo này, Giám đốc Sở GTVT TPHCM Bùi Xuân Cường cho biết, sở hoan nghênh và trân trọng các ý tưởng đề xuất giải pháp của các nhà đầu tư, doanh nghiệp và người dân  cùng chung sức với thành phố để giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông cho khu vực Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất. Tuy nhiên, chưa khẳng định được tính khả thi vì mới dừng ở bước ý tưởng, cần phải nghiên cứu toàn diện hơn về phương án kỹ thuật, tài chính, ảnh hưởng đến quy hoạch, tổ chức khai thác vận hành… Sở sẽ phối hợp, cung cấp các tài liệu theo đề nghị của các nhà đầu tư  để có cơ sở nghiên cứu kỹ hơn trong các bước tiếp theo.

QUỐC HÙNG

Tin cùng chuyên mục