Mở đợt cao điểm tổng kiểm soát phương tiện vi phạm

Mở đợt cao điểm tổng kiểm soát phương tiện vi phạm

Chiều 14-7, Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ, đường sắt (PC08) - Công an TPHCM cho biết, từ ngày 15-7, đơn vị mở đợt cao điểm tổng kiểm soát, xử lý ô tô chở khách, ô tô vận tải container và mô tô vi phạm luật giao thông trên địa bàn thành phố.
Điều robot lặn hải quân tìm kiếm 9 thuyền viên mất tích

Điều robot lặn hải quân tìm kiếm 9 thuyền viên mất tích

Ngày 7-7, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cho biết, Bộ Quốc phòng đã chấp thuận điều động robot lặn của lực lượng hải quân từ Vũng Tàu ra vùng biển Bạch Long Vĩ (Hải Phòng) để lặn tìm kiếm 9 thuyền viên mất tích trong vụ va chạm giữa tàu Pacific 01 với tàu cá NA 95899 TS xảy ra ngày 28-6.
Cảng Cát Lái. Ảnh: CAO THĂNG

Thủ tướng yêu cầu nghiên cứu phản ánh của Báo SGGP

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc vừa giao Bộ GTVT nghiên cứu phản ánh của Báo SGGP về tình trạng bến nhiều hơn cảng, chưa có hạ tầng chuẩn, nhất là không có hạ tầng kết nối nên không khai thác hết được tiềm năng.  
Điểm tin SGGP Online ngày 29-5-2019

Điểm tin SGGP Online ngày 29-5-2019

Khởi tố kỹ thuật viên X-quang hiếp dâm bệnh nhi nữ 13 tuổi; Bắt hơn 230.000 lọ thuốc hết date được dán nhãn mới, chuẩn bị đưa về TPHCM tiêu thụ; Dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng: Đẩy nhanh tiến độ bàn giao mặt bằng… là những nội dung đáng chú ý có trong Điểm tin SGGP Online ngày 29-5-2019.
Kiểm soát chặt chẽ thu chi dự án BOT

Kiểm soát chặt chẽ thu chi dự án BOT

Ngày 27-5, Bộ Giao thông Vận tải đã yêu cầu các đơn vị liên quan tăng cường quản lý công tác kiểm soát doanh thu đối với các dự án đầu tư theo hình thức hợp đồng BOT lĩnh vực đường bộ.
hành vi lùi xe, quay đầu trên cao tốc có thể bị phạt nặng

Tăng mức xử phạt vi phạm trên cao tốc

Bộ GTVT đang lấy ý kiến dự thảo nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 46/2016 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt. Trong đó, bộ này đề xuất tăng nặng mức xử phạt nhiều hành vi vi phạm trên đường cao tốc. 
Điểm tin SGGP Online ngày 9-5-2019

Điểm tin SGGP Online ngày 9-5-2019

Bộ GTVT có công điện hoả tốc yêu cầu bảo đảm an ninh trật tự trạm BOT Hoà Lạc- Hoà Bình; Người Hà Nội co ro trong cái lạnh giữa mùa hè; Lao động Việt Nam đi Đức học nghề cũng có lương 30 triệu đồng/tháng…là những nội dung đáng chú ý có trong Điểm tin SGGP Online ngày 9-5-2019.

Trạm thu phí Long Phước trên tuyến cao tốc TPHCM- Long Thành- Dầu Giây

Bộ Giao thông Vận tải muốn đổi tên trạm thu phí thành trạm thu tiền

Bộ Giao thông Vận tải vừa đưa ra lấy ý kiến Dự thảo Thông tư về xây dựng, tổ chức và hoạt động của trạm thu tiền dịch vụ sử dụng đường bộ, để thay thế cho Thông tư 49/2016 về xây dựng, tổ chức và hoạt động của trạm thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ.
Cầu xe lửa Bình Lợi mới đang được xây giữa cầu xe lửa cũ và cầu đường bộ mới     Ảnh: HOÀNG HÙNG

Nên chuyển đổi công năng cầu sắt Bình Lợi

Cầu sắt Bình Lợi được xây dựng hoàn thành vào tháng 2-1902, là cây cầu đầu tiên vượt sông Sài Gòn nối quận Bình Thạnh với quận Thủ Đức (TPHCM), kết cấu vòm thép, dài hơn 275m, gồm 6 nhịp. Ngoài phục vụ đường sắt còn có đường bộ dành cho xe 2 bánh. Với hơn 117 năm tuổi, cây cầu là chứng tích lịch sử của Sài Gòn - TPHCM, thành dấu ấn khó phai trong ký ức của người dân TP. 

 

Xây dựng vận tải đa phương thức để kéo giảm chi phí logistics

Xây dựng vận tải đa phương thức để kéo giảm chi phí logistics

Bộ GTVT đang xây dựng đề án về xây dựng thị trường vận tải cạnh tranh theo hướng phát triển vận tải đa phương thức (VTĐPT). Với thực trạng chi phí vận tải đang là gánh nặng đối với các doanh nghiệp, đề án này được kỳ vọng sẽ kéo giảm chi phí logistics, nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.

Đọc nhiều nhất

Một đảo nhân tạo mà Trung Quốc bồi đắp trái phép tại biển Đông. Ảnh: Trung tâm Nghiên cứu chiến lược và quốc tế (CSIS)

Diễn biến khó lường ở biển Đông

Là nơi lượng hàng hóa trị giá 5.000 tỷ USD được lưu thông hàng năm, biển Đông đang phải đối mặt với những diễn biến hết sức phức tạp, khó lường. Vấn đề biển Đông có những tác động sâu sắc đến an ninh khu vực Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương nói riêng và cả thế giới nói chung và nếu không được giải quyết thỏa đáng, sẽ như “một ngọn núi lửa chực chờ phun trào” với những hậu quả hết sức thảm khốc.