Vì sao xe buýt vắng hành khách?

Vì sao xe buýt vắng hành khách?

Thu hút người dân - hành khách đến với xe buýt luôn là mục tiêu trong hoạt động vận tải hành khách công cộng (VTHKCC) bằng xe buýt trên địa bàn TPHCM. Thế nhưng, vì sao số lượng hành khách đến với xe buýt ngày càng sụt giảm?
Tuyến buýt đường sông tại TPHCM. Ảnh: CAO THĂNG

TPHCM: Bến thủy nội địa chưa có tiêu chuẩn cụ thể

Hiện tuyến buýt đường thủy chưa có tiêu chí riêng cho quản lý hoạt động của loại hình vận tải này. Các doanh nghiệp vận tải thủy đa số còn nhỏ lẻ, phần lớn là phương tiện cá nhân nên đã hạn chế đến sức cạnh tranh cũng như việc tham gia vào vận tải đường thủy.
Thúc đẩy lối sống thân thiện với môi trường

Thúc đẩy lối sống thân thiện với môi trường

UBND TPHCM vừa tổ chức khai mạc Ngày hội Sống xanh 2019. Đây là sự kiện môi trường thường niên tại TPHCM, nhằm thúc đẩy hình thành và nhân rộng lối sống thân thiện môi trường đến mọi tổ chức và cá nhân, đồng thời phát động các hoạt động hưởng ứng Tháng hành động vì môi trường. 
Bến thuyền Thị Nghè - du lịch trên kênh Nhiêu Lộc-  một tour mới lạ và độc đáo chỉ duy nhất có tại TPHCM. Ảnh: VIỆT DŨNG

Sông nước Sài Gòn

TPHCM vốn dĩ là thành phố của sông ngòi, kênh rạch. Ngoài hai dòng sông lớn bao quanh là sông Đồng Nai và sông Sài Gòn thì mảnh đất phồn hoa này còn sở hữu vô số kênh rạch nhỏ.
Buýt sông đáp ứng cả nhu cầu đi lại và tham quan thành phố. Ảnh: CAO THĂNG

Sẽ thêm nhiều tuyến vận tải đường thủy kết hợp du lịch

Theo định hướng, mô hình các luồng tuyến vận tải hành khách bằng đường thủy kết hợp du lịch trên địa bàn TPHCM sẽ được đầu tư phát triển thêm từ nay đến năm 2025. Đó là khẳng định của ông Trần Quang Lâm, Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải TPHCM.
Buýt đường sông thu hút chủ yếu là du khách

Buýt sông chủ yếu phục vụ… du khách

Mới đưa vào hoạt động được vài tháng, nhưng buýt đường sông tại TPHCM đã thu hút nhiều hành khách sử dụng. Tuy nhiên, hành khách chủ yếu của buýt đường sông hiện nay là khách đi… ngắm cảnh thành phố.
Nhà chờ xe buýt trên đường Hàm Nghi, quận 1, TPHCM. Ảnh: CAO THĂNG

Thay đổi để phù hợp yêu cầu phát triển mới

Các loại hình vận tải mới này cùng với xe buýt, taxi và buýt đường sông sẽ hợp thành hệ thống phương tiện VTHKCC. Lúc đó, chúng ta sẽ cần đến mô hình quản lý điều hành mới, phù hợp, thống nhất, đồng bộ hơn và MCPT chính là tổ chức sẽ đáp ứng được những yêu cầu mới này.
Phát triển đường thủy gắn với sản phẩm du lịch TPHCM

Phát triển đường thủy gắn với sản phẩm du lịch TPHCM

Với tiềm năng về giao thông thủy cùng nhiều tuyến đường thủy nằm ngay trung tâm, hàng loạt điểm tham quan bằng đường sông giàu tiềm năng khai thác du lịch, TPHCM hoàn toàn có thể trở thành một điểm đến hấp dẫn về du lịch đường sông trong khu vực. 
Buýt sông chạy trên sông Sài Gòn

Thích thú trải nghiệm buýt đường sông

Ngày 25-11, 5/12 bến của dự án tuyến buýt đường sông số 1 (Bạch Đằng - Linh Đông) đã được đưa vào hoạt động, gồm: Bạch Đằng (quận 1), Bình An (quận 2), Thanh Đa (quận Bình Thạnh), Hiệp Bình Chánh và Linh Đông (quận Thủ Đức).
Mở đường sông, thông đường bộ

Mở đường sông, thông đường bộ

TPHCM đang nỗ lực đưa tuyến buýt đường sông đầu tiên vào khai thác và từng bước hoàn thiện hệ thống buýt đường sông nhằm chia bớt gánh nặng ùn tắc giao thông trên đường bộ. Đồng thời, UBND TP cũng chỉ đạo các đơn vị liên quan khẩn trương lập quy hoạch giữ “mặt tiền sông” để tạo không gian công cộng cho người dân và buýt đường sông phát triển.

Đọc nhiều nhất

Thầy trò đội U19 Việt Nam trên sân tập. Ảnh: Đoàn Nhật

HLV Phillippe Troussier chia tay 11 cầu thủ U19 Việt Nam

Sau gần 1 tuần chính thức dẫn dắt đội tuyển U19 Việt Nam, HLV người Pháp HLV Phillippe Troussier vừa tiến hành sàng lọc lực lượng trước khi kết thúc đợt 1 trong kế hoạch chuẩn bị cho vòng loại U19 châu Á 2020.