Đào tạo phi công

Vietnam Airlines lên tiếng về “chảy máu” phi công

Theo ông Dương Trí Thành, Tổng Giám đốc Vietnam Airlines, trong bối cảnh lao động kỹ thuật cao như phi công, kỹ sư máy bay đang thiếu hụt, một số nhân tố mới gia nhập thị trường vận tải hàng không chỉ cần bỏ ra số tiền cao là thu hút được những nhân lực có tay nghề mà hãng phải mất 7-8 năm đào tạo với chi phí lớn. Một đội bay bị “kéo” đến 30% nhân sự trong thời gian ngắn là bất hợp lý.

Đọc nhiều nhất