Tất cả các trạm thu phí phải chuyển sang thu phí không dừng

Tất cả các trạm thu phí phải chuyển sang thu phí không dừng

Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể khẳng định Bộ GTVT kiên quyết thực hiện theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về việc từ 31-12, tất cả các trạm thu phí trên toàn quốc phải chuyển sang thu phí không dừng, nếu trạm nào không thực hiện sẽ bị dừng thu phí.
Gỡ vướng đền bù dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành

Gỡ vướng đền bù dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành

Theo VEC, nếu TPHCM bàn giao mặt bằng sớm thì dự án có thể thông xe trước 20km đoạn cao tốc từ Bến Lức đến nút giao thông Nguyễn Văn Tạo (huyện Nhà Bè) vào tháng 9; còn hơn 37km đến huyện Long Thành (Đồng Nai) dự kiến hoàn thành cuối năm 2020.
Cầu xe lửa Bình Lợi mới đang được xây giữa cầu xe lửa cũ và cầu đường bộ mới     Ảnh: HOÀNG HÙNG

Nên chuyển đổi công năng cầu sắt Bình Lợi

Cầu sắt Bình Lợi được xây dựng hoàn thành vào tháng 2-1902, là cây cầu đầu tiên vượt sông Sài Gòn nối quận Bình Thạnh với quận Thủ Đức (TPHCM), kết cấu vòm thép, dài hơn 275m, gồm 6 nhịp. Ngoài phục vụ đường sắt còn có đường bộ dành cho xe 2 bánh. Với hơn 117 năm tuổi, cây cầu là chứng tích lịch sử của Sài Gòn - TPHCM, thành dấu ấn khó phai trong ký ức của người dân TP. 

 

Xây dựng vận tải đa phương thức để kéo giảm chi phí logistics

Xây dựng vận tải đa phương thức để kéo giảm chi phí logistics

Bộ GTVT đang xây dựng đề án về xây dựng thị trường vận tải cạnh tranh theo hướng phát triển vận tải đa phương thức (VTĐPT). Với thực trạng chi phí vận tải đang là gánh nặng đối với các doanh nghiệp, đề án này được kỳ vọng sẽ kéo giảm chi phí logistics, nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.
Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ kiểm tra đột xuất đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi

VEC triển khai sửa chữa chưa đáp ứng yêu cầu chỉ đạo của lãnh đạo Bộ GTVT

Chiều tối 13-10, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ dẫn đầu Đoàn công tác của Bộ GTVT đi kiểm tra đột xuất về những hư hỏng, công tác sửa chữa,...tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. Thứ trưởng Lê Đình Thọ khẳng định, VEC triển khai sửa chữa mặt đường cao tốc chưa đáp ứng yêu cầu chỉ đạo của lãnh đạo Bộ GTVT.

Xem xét dừng thu phí cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi

Xem xét dừng thu phí cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi

Bộ trưởng cho biết sẽ xem xét phương án tạm dừng thu phí tuyến đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi để khắc phục hư hỏng, sau khi Bộ kiểm tra thực tế, nếu hoàn thiện mới cho thu phí trở lại.

Tháng 10-2018: Báo cáo tiền khả thi dự án cao tốc TPHCM - Mộc Bài

Tháng 10-2018: Báo cáo tiền khả thi dự án cao tốc TPHCM - Mộc Bài

Thủ tướng Chính phủ vừa đồng ý với kiến nghị của tỉnh Tây Ninh về việc sớm triển khai dự án cao tốc TPHCM - Mộc Bài. Việc này được kỳ vọng sẽ tạo cú hích cho khu vực phía Bắc của TPHCM và tỉnh Tây Ninh phát triển mạnh mẽ hơn nữa. Dự án này sẽ được triển khai như thế nào? phóng viên Báo SGGP đã có cuộc trao đổi với Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông về vấn đề này.
 Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Đình Thọ và Thứ trưởng Bộ Công Thương Đặng Hoàng An

Thủ tướng bổ nhiệm 2 Thứ trưởng

Thủ tướng Chính phủ vừa có quyết định bổ nhiệm Thứ trưởng Bộ Công thương và bổ nhiệm lại Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải.
Xây dựng đồn công an tại các cảng hàng không

Xây dựng đồn công an tại các cảng hàng không

Tại hội nghị trực tuyến tổng về công tác an ninh hàng không (ANHK) được tổ chức ngày 24-4, lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cảnh báo nguy cơ xâm nhập trái phép vào sân bay và đề nghị chính quyền các địa phương có sân bay, các bộ, ngành liên quan phối hợp chặt chẽ, xây dựng, triển khai các phương án đảm bảo ANHK.
Bộ GTVT đề xuất 5 phương án xử lý BOT Cai Lậy

Bộ GTVT đề xuất 5 phương án xử lý BOT Cai Lậy

Ngày 13-4, thông tin từ UBND tỉnh Tiền Giang cho biết tại buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Tiền Giang mới đây, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật thông tin Bộ GTVT đã trình Thủ tướng Chính phủ 5 phương án thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ để hoàn vốn đầu tư dự án BOT QL1 (bao gồm cả tuyến tránh qua thị xã Cai Lậy).

Đọc nhiều nhất

Khó sa thải cán bộ yếu chuyên môn

Khó sa thải cán bộ yếu chuyên môn

Theo quy định, cán bộ, công chức, viên chức 2 năm không hoàn thành nhiệm vụ sẽ bị đưa ra khỏi bộ máy. Song, chính công tác đánh giá cán bộ hiện nay chưa sát thực tế dẫn đến mục tiêu này không dễ thực hiện.