Đã gần một tháng trôi qua từ sau cơn bão số 1, đến nay, việc chi trả bảo hiểm đối với những con tàu bị nạn vẫn chưa được giải quyết (Báo SGGP số ra ngày 14-6 có tin phản ánh) khiến ngư dân rơi vào vòng lẩn quẩn “lao động chờ tàu, tàu chờ tiền, tiền chờ thủ tục, thủ tục chờ kiểm định…”.

Thân nhân những người bị nạn tại cơn bão số 1

Theo ông Võ Đình Lịch, Giám đốc Công ty Bảo Minh Đà Nẵng đến thời điểm hiện nay, chỉ có tàu ĐNa 090042 được Bảo Minh chi trả bảo hiểm, còn 12 tàu khác chưa được chi trả bảo hiểm do chủ tàu chưa hoàn thành thủ tục cần thiết.

Những trường hợp tàu của Đà Nẵng nhưng mua bảo hiểm của Bảo Minh Quảng Nam, chủ tàu có thể liên lạc với Bảo Minh Đà Nẵng để tiến hành kiểm định và chi trả.

Đối với những trường hợp tàu bị mất tích và thất lạc giấy tờ, chủ tàu chỉ cần sao lưu giấy tờ của các cơ quan như Bộ đội biên phòng, cơ quan đăng kiểm… trường hợp chủ tàu vay tiền của ngân hàng thì việc chi trả phải có sự thỏa thuận giữa chủ tàu, ngân hàng và Bảo Minh. Trong khi đó, Bảo Việt Đà Nẵng sẵn sàng cho những chủ tàu ứng trước tiền bảo hiểm để tiến hành sửa tàu.

Một vấn đề khác cũng đang gây không ít khó khăn cho ngư dân hiện nay là, đa số thuyền bị nạn trong bão số 1 vừa qua đều vay ngân hàng để đóng mới, nâng cấp. Vì vậy, khi tai nạn xảy ra, bảo hiểm tiến hành chi trả thì ngân hàng đứng ra thu tiền nợ, ngư dân không có đồng nào để khắc phục hậu quả.

Ông Ngô Lành, Giám đốc Ngân hàng NN-PTNT chi nhánh Đà Nẵng, cho rằng: “ Trong hợp đồng vay vốn của ngư dân có điều khoản là khi tai nạn xảy ra thì ngân hàng thu tiền bảo hiểm. Tuy nhiên, để giải quyết khó khăn cho ngư dân hiện nay, chúng tôi cũng đã có chính sách cho vay để sửa chữa tàu, hoặc chuyển đổi ngành nghề đảm bảo sớm ổn định đời sống ngư dân. Chúng tôi đang chờ quyết định của Chính phủ cũng như các bộ ngành liên qua có xóa nợ hay giãn nợ cho ngư dân bị nạn trong cơn bão số 1 vừa qua hay không để có quyết định cuối cùng, còn hiện nay thì vẫn thu nợ của ngư dân”.

NG.KH. – NG.H.