Brazil luôn được nhắc đến như một nước điển hình về phát triển và ứng dụng nguồn nhiên liệu sinh học với hơn một triệu chiếc ô tô hiện đang chạy bằng năng lượng sản xuất từ cây mía.
Đây cũng là động lực giúp hồi sinh ngành sản xuất mía đường tại nước này. Gần đây, một số nước khác như Trung Quốc, Malaysia, Thái Lan và Philippines, ngành công nghiệp sản xuất nhiên liệu sinh học cũng đang vươn lên phát triển mạnh mẽ.
Trong đó, Trung Quốc là nước dẫn đầu châu Á và thế giới về đầu tư phát triển các nguồn năng lượng tái sinh với mục tiêu đưa năng lượng tái sinh chiếm 10% tổng nguồn cung cấp năng lượng của nước này vào năm 2010.
Malaysia trở thành nước sản xuất dầu cọ lớn nhất thế giới với hơn 10 nhà máy sản xuất diesel sinh học từ dầu cọ để xuất khẩu… Vậy đâu là “bí quyết” giúp ngành nhiên liệu sinh học tại các nước trên phát triển mạnh, nhanh chóng đến vậy?
“Bí quyết” của các nước thật đơn giản đó là áp dụng đòn bẩy thuế và giá. Về thuế, chính phủ các nước tăng thuế đánh vào các hoạt động phá hủy môi trường như đánh thuế thật cao vào khí thải của những phương tiện sử dụng nguồn nguyên liệu truyền thống như xăng, dầu, than đá… đồng thời áp dụng chính sách miễn giảm thuế tiêu thụ và tăng cường các chiến dịch quảng cáo ích lợi của việc sử dụng loại nhiên liệu sinh học; chuyển các loại thuế đánh vào lao động, thu nhập cá nhân sang đánh vào năng lượng…
Riêng về giá, sử dụng các chính sách trợ giá, khuyến khích người tiêu dùng sử dụng các phương tiện chạy bằng nhiên liệu sinh học hoặc những phương tiện có lắp thêm bộ chuyển đổi sử dụng nhiên liệu truyền thống sang nhiên liệu sinh học.
Ngoài ra, buộc các đơn vị cung cấp, phân phối nhiên liệu trong nước phải hòa trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống theo một tỷ lệ thích hợp (chẳng hạn như 5% nhiên liệu sinh học và 95% nhiên liệu truyền thống)…
Điều này giúp các nước giảm nhu cầu sử dụng năng lượng truyền thống, giải quyết được tình trạng ô nhiễm không khí (theo UNEP, nhiên liệu diesel sinh học có thể giảm tới 78% lượng khí thải đi-ô-xít các-bon), nhất là tại các thành phố lớn; đẩy mạnh phát triển ngành công nghiệp nhiên liệu sinh học và quan trọng hơn là đã giải được bài toán khó về việc chuyển đổi cơ cấu ngành nông nghiệp.
Phát triển ngành nhiên liệu sinh học là một xu thế mới và tất yếu nhằm giải quyết tình trạng bất ổn của giá nhiên liệu truyền thống hiện tại và đảm bảo an ninh năng lượng về lâu dài. Có thể chúng ta chưa cần có những chính sách trợ giá để phát triển vì giá thành sản xuất nhiên liệu sinh học vẫn rẻ hơn nhiên liệu truyền thống từ 3.000 – 4.000 đồng/lít.
Điều cần thiết nhất lúc này là Chính phủ nên thắt chặt việc thực hiện xử phạt trong xả khí thải; xây dựng quy chế bắt buộc đối với các đơn vị phân phối nhiên liệu, phải trộn nhiên liệu sinh học vào nhiên liệu truyền thống theo một tỷ lệ thích hợp. Cũng cần nhấn mạnh rằng, đẩy mạnh hoạt động phát triển ngành nhiên liệu sinh học đối với nước ta tại thời điểm này cũng đã là muộn.
MINH XUÂN
