Đại sứ Na Uy tại WTO đánh giá cao sự giao thương của doanh nghiệp Việt Nam

Trong khuôn khổ chương trình đánh giá Việt Nam sau một năm gia nhập Tổ chức Thương mại thế giới (WTO) do Bộ Công Thương phối hợp với Ủy ban Châu Âu tổ chức, ngày 24-4, ông Eirik Glenne, Đại sứ Na Uy tại WTO, nguyên Chủ tịch Ban Công tác về việc Việt Nam gia nhập WTO và các thành viên Ban thư ký WTO đã đến thăm Công ty Phân bón Yara (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu) và Công ty cổ phần Dệt may Thái Tuấn (TPHCM). Ông Eirik Glenne đã đánh giá cao việc tận dụng cơ hội của các doanh nghiệp tại Việt Nam sau khi gia nhập WTO, mở rộng quan hệ giao thương với các nước và có nhiều hoạt động tích cực góp phần đưa nền kinh tế Việt Nam ngày càng phát triển. 

V.H.A.

Triệt để tiết kiệm

Ngày 23-4, Bộ Tài chính đã ban hành Thông tư 34 hướng dẫn triển khai tiết kiệm 10% chi thường xuyên ngân sách nhà nước năm 2008 nhằm kiềm chế lạm phát. Trong đó, yêu cầu Kho bạc Nhà nước kiểm soát các khoản chi để thực hiện chủ trương tiết kiệm.

Cụ thể, Bộ Tài chính yêu cầu tạm dừng mua sắm ô tô, phương tiện, tài sản khác có giá trị lớn; sửa chữa lớn trụ sở làm việc; hạn chế tối đa các khoản chi hội nghị, hội thảo, lễ hội, tổng kết, sơ kết, đón nhận huân chương, danh hiệu thi đua, kỷ niệm ngày thành lập và các đoàn công tác (trong và ngoài nước) sử dụng kinh phí ngân sách nhà nước; thực hiện tiết kiệm tối đa trong việc sử dụng điện, nước, điện thoại, văn phòng phẩm, xăng dầu (tiết kiệm tối thiểu 10%); ngừng các khoản chi cho các nhiệm vụ khác chưa thực sự cấp bách, nội dung không thiết thực. 

NG. QUANG

Siết chặt quản lý vận chuyển, buôn bán xăng dầu ở biên giới

Bộ trưởng Bộ Công Thương kiêm Trưởng ban Chỉ đạo 127 Trung ương vừa ra văn bản chỉ thị cho Ban Chỉ đạo 127 các tỉnh, thành phố và các doanh nghiệp xăng dầu đầu mối siết chặt hoạt động quản lý vận chuyển, buôn bán xăng dầu ở khu vực biên giới.

Chỉ đạo trên được đưa ra khi hiện nay, việc xuất khẩu lậu xăng dầu qua biên giới trên các tuyến đường bộ, đường thủy và trên biển diễn biến rất phức tạp, đặc biệt là ở các tỉnh biên giới Tây-Nam, gây thiệt hại lớn cho ngân sách. Vì vậy, các lực lượng chức năng phải kiểm tra chặt chẽ các phương tiện chuyên dùng vận chuyển xăng dầu từ nội địa ra khu vực biên giới. Các doanh nghiệp xăng dầu đầu mối chỉ bán vừa đủ lượng xăng dầu cho các cây xăng tại khu vực biên giới, không bán vượt số lượng xăng dầu đã đăng ký cho các cây xăng này. 

Đ. THU

Tin cùng chuyên mục