(SGGP).- Ngày 14-9, Sở Giao thông Vận tải TPHCM cho biết đã kiến nghị UBND TP cho thực hiện cơ chế đặc thù nhằm triển khai nhanh các dự án chống ùn tắc giao thông khu vực sân bay Tân Sơn Nhất.
Cụ thể, dự án đầu tư xây dựng cầu vượt tại nút giao thông đường Trường Sơn - đường nối Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành đai ngoài, quận Tân Bình. Giai đoạn 1 của dự án sẽ xây cầu vượt dạng chữ Y theo hướng từ đường Trường Sơn vào nhà ga Quốc nội và 1 nhánh vào nhà ga Quốc tế. Giai đoạn 2, xây dựng hầm chui qua đường Trường Sơn theo hướng từ cửa ra nhà ga Quốc nội đi sang đường Hồng Hà với chiều dài phần hầm kín 40m, phần hầm hở mỗi bên dài 100m và tường chắn mỗi phía dài 60m. Chiều dài toàn hầm 390m (bao gồm cả gờ chắn). Tổng mức đầu tư của dự án là 771,212 tỷ đồng, trong đó giai đoạn 1 là 394 tỷ đồng.
Bên cạnh đó, sở sẽ cải tạo mở rộng đường Hoàng Minh Giám (đoạn từ ranh Công viên Gia Định đến đường Đào Duy Anh và đoạn vuốt nối đường Phổ Quang hiện hữu thuộc quận Phú Nhuận. Tổng mức đầu tư của dự án là 166,229 tỷ đồng (trong đó chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng 137,5 tỷ đồng). Mở rộng đường Hoàng Hoa Thám từ cổng doanh trại quân đội (giáp sân bay) đến đường Cộng Hòa, quận Tân Bình với tổng kinh phí 255 tỷ đồng (trong đó chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng 190 tỷ đồng). Cải tạo đường Cộng Hòa từ hẻm số 2 đường Trần Quốc Hoàn đến đường Thăng Long, quận Tân Bình. Xây dựng cầu thép dạng chữ Y theo nhánh Nguyễn Thái Sơn - Hoàng Minh Giám và Hoàng Minh Giám - Nguyễn Kiệm tại quận Gò Vấp. Tổng mức đầu tư của công trình 504,281 tỷ đồng. Kinh phí của toàn bộ các dự án trên gần 2.000 tỷ đồng.
Gần 2.000 tỷ đồng giải quyết kẹt xe khu vực sân bay Tân Sơn Nhất. Ảnh: T.L
Đối với 2 dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao thông đường Trường Sơn - đường nối Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành đai ngoài và nút giao thông Nguyễn Thái Sơn - Nguyễn Kiệm, sở đề xuất UBND TP kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép triển khai theo lệnh khẩn cấp và áp dụng hình thức chỉ định thầu trong lập dự án, khảo sát, thiết kế, thi công.
QUỐC HÙNG
