(SGGPO) Lúc 10 giờ 40 sáng nay, 7-6, trên sông Sài Gòn, một tàu chở hàng có tải trọng trên 10.000 tấn đã đụng khá mạnh vào cầu phao bến phà Thủ Thiêm (phía phường Bến Nghé quận 1) TP Hồ Chí Minh.
Cầu phao phà Thủ Thiêm bị tàu đụng hư hại nặng.
Vụ va chạm làm 2 cọc định vị bến phà Thủ Thiêm bị gãy, sập và hư hại nặng 2 cầu phao, đường dẫn (cầu phao của bến phà Thủ Thiêm và cầu phao hàng của Công ty Caric), 2 phà đang đậu rước khách bị đụng hư hỏng nặng, trôi về hướng thượng nguồn 50 mét.
Rất may, hàng chục hành khách trên phà không ai bị thương. Nguyên nhân dẫn đến sự cố này là do tàu LONGFU (Panama) mang số hiệu IMO 7432898, được 2 tàu kéo Bình An 06 và Bình An 2000 (công suất 2.400 CV) của Công ty TNHH Bình An cập bên mạng trái để kéo tàu LONGFU quay đầu trước khi cập cảng Tân Thuận.
Khi tàu LONGFU xoay đến vị trí ngang sông, mũi tàu hướng về Thủ Thiêm thì bị áp lực nước triều dâng lên đẩy tàu trôi về hướng thượng nguồn và ngoài tầm kiểm soát của 2 tàu kéo Bình An. Phần lái tàu (đuôi tàu) đã va mạnh vào cầu phao làm hư hỏng hoàn toàn bến phà.
Hiện 2 thuyền trưởng của 2 chiếc tàu Bình An là Dương Đăng Nhất (sinh năm 1949, ở Tô Hiến Thành phường 13 quận 10) và Lê Duy Thảo (sinh năm 1958, ở khu phố 1 phường Phước Long A quận 9) bị cơ quan chức năng tạm giữ cùng các tàu nêu trên để điều tra làm rõ vụ việc.
Ngay sau khi bến phà Thủ Thiêm gặp sự cố ngừng hoạt động, đã có nhiều bến đò tự phát mọc lên đưa hành khách sang sông. Tuy nhiên các bến đò này không an toàn đã bị cơ quan chức năng lập biên bản xử lý.
Sở Giao thông Công chính TP đã cho họp khẩn cấp để khắc phục sự cố này. Theo đánh giá sơ bộ, bến phà hư hỏng nhiều do vậy nhanh nhất là 1 tuần nữa bến phà Thủ Thiêm mới khắc phục xong sự cố này để hoạt động trở lại.
Tạm thời, trong thời gian chờ sửa chữa bến phà, người dân phía quận 1 có nhu cầu sang quận 2 và ngược lại phải đi vòng qua cầu Sài Gòn. Được biết bến phà Thủ Thiêm này được Công ty Quản lý Công trình cầu phà TP làm mới vào năm 1998.
* Nguồn tin từ Phòng CSGT đường thủy TPHCM, cho biết: Cơ quan điều tra đang yêu cầu tạm giữ phương tiện gây tai nạn và tiếp tục giám định để làm rõ nguyên nhân gây ra sự cố, làm cơ sở để chịu trách nhiệm việc bồi thường thiệt hại.
Sau khi bến phà Thủ Thiêm gặp sự cố ngừng hoạt động, nhiều bến đò tự phát mọc lên để đưa hành khách sang sông. Tuy nhiên do các bến đò này không an toàn nên đã bị cơ quan chức năng lập biên bản xử lý.
Trần Thanh
