Cái chết thương tâm của chị Hà Thị Tuyết Mai (44 tuổi, phường Linh Chiểu, quận Thủ Đức) xảy ra ngày 9-10 do xe máy của chị vướng vào thành bờ miệng cống thoát nước cao hơn mặt đường khoảng 15cm đã khiến nhiều người bàng hoàng. Những hố ga “tử thần” như vậy không chỉ có ở đường Kha Vạn Cân mà đang tồn tại ở nhiều tuyến đường.
Cụ thể như tại công trình mở rộng đường và lắp đặt cống thoát nước đường Vạn Kiếp - Hoàng Hoa Thám (Bình Thạnh) sau khi hoàn thành cũng để lại nhiều miệng hố ga thoát nước nằm chồm ra mặt đường. Tại trước Phòng khám Đa khoa Việt Mỹ (số 2 Hoàng Hoa Thám), một hố ga nằm chồm ra gần 30cm, “thiết kế không giống ai” như người dân ở đây nhận xét, đã khiến nhiều người đi đường té ngã.
Nghiêm trọng hơn, ngay tại giao lộ này (Hoàng Hoa Thám - Phan Đăng Lưu), trước nhà số 12B Phan Đăng Lưu, một miệng van thủy cục đã ngóc đầu hẳn lên ngay dưới triền lề và không ít người suýt mất mạng do va vào, té ngã. Dọc theo tuyến Hoàng Hoa Thám, kiểu miệng hố ga chồm ra triền lề từ 5-10cm đếm được khoảng 3-4 cái.
Công trình mở rộng và thoát nước đường Hoàng Hoa Thám đã đưa vào hoạt động mấy năm nay và những hố ga, van thủy cục “tử thần” như một khuyết tật do lối thi công cẩu thả vẫn còn tồn tại.
Điều đáng nói, sau cái chết của chị Mai và phản ứng từ dư luận, Sở Giao thông Vận tải TPHCM đã chỉ đạo các khu quản lý giao thông đô thị rà soát các công trình kỹ thuật hầm ga, van, trụ điện… lắp đặt trên đường và đề ra biện pháp khắc phục trong thời gian 2 tuần, thế nhưng đến nay miệng hố ga và van trên đường Hoàng Hoa Thám vẫn chưa được sửa chữa theo chỉ đạo.
C.T.
