(SGGP).- Thời gian qua, Bộ Giao thông Vận tải phối hợp với Bộ Công an thành lập tổ liên ngành kiểm tra thực tế biển báo, đèn tín hiệu, phân làn đường tại TPHCM và Hà Nội. Tổ liên ngành đã phát hiện nhiều biển báo có kích thước, chữ ghi trên biển không đúng quy định, biển mờ, hư hỏng, cong vênh hoặc bị cây xanh che lấp làm giảm khả năng nhận biết của người tham gia giao thông.
Trên một số tuyến đường còn thiếu biển chỉ dẫn địa danh, biển cấm dừng áp dụng cho các phương tiện đi trên đường gom đô thị. Tuyến đường đô thị trên cao còn thiếu biển báo trước đường nối xuống đường gom đô thị hai bên; thiếu biển báo nhắc lại việc phân làn đường trên các đường chính để thông báo người điều khiển phương tiện đi từ các đường nhánh vào biết để chấp hành theo đúng quy định. Nhiều biển báo có vị trí không phù hợp, đặc biệt đối với các tuyến đường có mặt cắt ngang rộng, nhiều làn xe. Một số vị trí có biển báo người đi bộ nhưng không có vạch sơn chỉ dẫn qua đường; một số mũi tên để hướng dẫn chi tiết cho phương tiện đi đúng làn đường còn thiếu hoặc chưa phù hợp; chưa duy trì thường xuyên các vạch sơn giảm tốc tại các điểm phương tiện quay đầu, rẽ trái vào hầm chui dân sinh. Chưa kết nối hệ thống tín hiệu đường bộ với tín hiệu đường sắt tại các đường ngang gây ùn tắc và dễ gây tai nạn giao thông…
Để khắc phục những bất cập trên, Bộ Giao thông Vận tải đề nghị UBND TPHCM và Hà Nội chỉ đạo các cơ quan đơn vị triển khai khắc phục theo đúng quy định QCVN 41:2012/BGTVT, sở giao thông vận tải hai thành phố tiếp nhận thông tin phản ánh của người tham gia giao thông, để có cơ sở nghiên cứu khắc phục các nhược điểm về hệ thống biển báo, đèn tín hiệu giao thông. Tổng cục Đường bộ phối hợp các địa phương trong việc đảm bảo an toàn giao thông trên các tuyến đường kết nối với hệ thống giao thông trên địa bàn TP, đồng thời tổ chức rà soát, khắc phục những yếu kém về hệ thống biển báo, đèn tín hiệu trên phạm vi toàn quốc.
QUỐC HÙNG
