- Nghe tin mới chưa. Vài ngày nữa, ô tô có còi hơi vượt quá tiêu chuẩn âm lượng có thể bị phạt tới 3 triệu đồng. Rồi người điều khiển xe mà không đủ đèn trước đèn sau, đèn xi-nhan, cần gạt nước, gương chiếu hậu, dụng cụ thoát hiểm, thiết bị chữa cháy, đồng hồ báo tốc độ... cũng sẽ bị phạt ráo.
- Ờ, xe mà không có mấy cái đó bị phạt là đáng. Nhưng theo kinh nghiệm thì tôi sợ hai chuyện.
- Lại sợ. Cứ làm đúng thì đâu có sợ?
- Cái sợ thứ nhất là 10 xe ra đường thì có đến 9 cái bị phạt, đậu lềnh khênh hết đường chạy luôn. Xe cộ thì lắm chuyện, vì có nhiều chiếc xe “cái gì cũng kêu, chỉ có kèn là không kêu” vẫn ung dung xịt khói hà rầm không ai rớ. Lâu nay bao nhiêu thứ thả lỏng, giờ quy ra phạt thì dính tuốt. Mà ở xứ mình, cứ dính tuốt là thế nào cũng phải gia hạn, vì số đông “tâm tư”. Gia hạn ba lần thì lại đề xuất quy định mới, và trở lại... từ đầu!
- Hèm. Còn cái sợ thứ hai?
- Đó là làm rầm rộ được ba bảy hai mốt ngày thì xẹp. Lúc mới ra quân bao giờ cũng hoành tráng, ngay ngắn, còi thổi toe toe, giấy phạt xé rẹt rẹt. Hết đợt “khởi động” thì mọi thứ lại xì, xẹp.
- Cũng có lý. Nhưng biết đâu lần này khác?
- Ai biết được. Mọi thứ đều có thể. Bởi quy định ở xứ mình có cái đặc biệt lắm, là luôn luôn co giãn vì có... “khoảng rơ”!
Tư Quéo
