Theo đó, Bộ GTVT yêu cầu lãnh đạo các đơn vị cần có giải pháp cụ thể để đẩy nhanh tiến độ nhưng vẫn đảm bảo chất lượng và an toàn công trình, trường hợp nhà thầu chậm tiến độ phải xử lý ngay. Các nhà thầu vi phạm tiến độ sẽ bị loại trong xét thầu ở các gói thầu tham gia giai đoạn 2021-2025.
Bộ GTVT cũng cho biết, hiện 11/11 dự án thành phần thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 có lũy kế khối lượng xây lắp đạt khoảng 16.218 tỷ đồng/56.709 tỷ đồng, tương đương 28,6%, chậm khoảng 1,4% so với kế hoạch. Các dự án có yêu cầu tiến độ hoàn thành trong năm 2022 là Mai Sơn - QL45, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Cam Lộ - La Sơn, Phan Thiết - Dầu Giây. Các dự án còn lại sẽ hoàn thành trong năm 2023 và năm 2024.
