7 tuyến đường dân sinh tại huyện Bình Sơn (Quảng Ngãi) được mượn phục vụ thi công gói thầu 3A cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, nay đã bị hư hỏng nặng, dày đặc ổ gà, đọng nước, không chỉ gây ô nhiễm môi trường mà còn mất an toàn giao thông, ảnh hưởng đến cuộc sống người dân. Trước đó, nhà thầu thi công đã hứa sửa chữa và hoàn trả các tuyến đường này vào năm 2017, nhưng đến nay vẫn chưa trả.
Tổng Công ty Đầu tư và Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa cho biết, lượng phương tiện vẫn tiếp tục tăng nhanh trên các tuyến cao tốc do doanh nghiệp này quản lý với 46,3 triệu lượt, tăng trưởng 13,5% về lượng và đạt doanh thu hơn 4.050 tỷ đồng, tăng 14,8% so với năm 2018.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa chính thức công bố thu phí toàn tuyến đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi (Km 0 – Km 131+500) từ 0 giờ ngày 1-1-2020.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa yêu cầu Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) xử lý dứt điểm các tồn tại, vướng mắc tại nút giao Túy Loan và nút giao Dung Quất thuộc dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Chiều ngày 28-11, Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã làm việc với huyện Bình Sơn (tỉnh Quảng Ngãi) để giải quyết vướng mắc trong hoàn trả mặt đường giao thông các địa phương và đất sản xuất nông nghiệp của người dân.
Đã quá 330 ngày chờ lún như thông báo của chủ đầu tư, đến tháng 11-2019, nút giao thông vòng xoay Dung Quất nối đường Trì Bình - Dung Quất với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi vẫn dở dang. Chậm thi công đã ảnh hưởng giao thông qua cao tốc và đất sản xuất của người dân địa phương.
Mặc dù tuyến đường đến cuối năm mới đưa vào sử dụng, hiện được lắp biển báo, đổ vật liệu để chắn ngang đường nhưng mỗi ngày, hàng trăm lượt xe vẫn cố tình vượt qua từ cả đầu Thừa Thiên Huế và Đà Nẵng để chạy vào cao tốc La Sơn – Túy Loan nhằm tránh trạm thu phí.
Sau gần 2 tháng triển khai sửa chữa, khắc phục các “ổ gà” xuất hiện trên nút giao Túy Loan và tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, đến nay tại khu vực lại tiếp tục xuất hiện nhiều điểm hư hỏng nặng khiến cho việc lưu thông gặp khó khăn.
Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an (C03) đang tiến hành điều tra vụ án hình sự “Vi phạm quy định về xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng” xảy ra tại Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam, Ban quản lý Dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi và các đơn vị liên quan, theo Quyết định khởi tố vụ án hình sự số 43/C03-P13 và tiến hành khởi tố các bị can liên quan.
Bộ GTVT vừa yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Tổng công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) khẩn trương sửa chữa, khắc phục tồn tại, hư hỏng thuộc khu vực nút giao Túy Loan, dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Lễ viếng phi công huyền thoại Nguyễn Văn Bảy; Bộ Y tế yêu cầu xử nghiêm vụ bác sĩ gạ tình, đánh đập nữ điều dưỡng tại Huế; Triệt xóa đường dây đánh bạc ngàn tỷ... là những nội dung đáng chú ý có trong Điểm tin SGGP Online ngày 24-9-2019.
Ngày 24-9, Ông Đỗ Chí Chung, Chánh văn phòng Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết đơn vị đã xử lý 3 "ổ gà" xuất hiện tại nút giao Túy Loan đầu vào của tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi vừa xuất hiện thời gian qua.
Ở nước ta, chuyện công trình mới làm xong đã hỏng không còn lạ. Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi được đầu tư hơn 34.000 tỷ đồng, mới đưa vào sử dụng chỉ 1 tháng đã chi chít ổ gà. Quốc lộ 1 chạy qua tỉnh Phú Yên khai thác chưa lâu đã lõm nhiều chỗ. Cầu Bạch Đằng nối Quảng Ninh - Hải Phòng đầu tư hơn 7.000 tỷ đồng vừa thông xe đã sụt lún.
Tuyến đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đoạn Km65+000 - Km131+500 vẫn còn một số tồn tại, chưa đảm bảo an toàn giao thông cho các phương tiện. Mặc dù, các cơ quan quản lý đã yêu cầu khắc phục nhiều lần nhưng chưa được VEC thực hiện.
Ngày 15-8, Thứ trưởng Lê Đình Thọ dẫn đầu đoàn công tác của Bộ GTVT làm việc tại Quảng Nam để giải quyết các tồn tại liên quan dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, đoạn qua tỉnh Quảng Nam.
Tính đến 16 giờ ngày 17-2-2020 đã có 71.440 trường hợp xác nhận dương tính với Covid-19 tại 29 quốc gia và vùng lãnh thổ trên thế giới, với 1.775 người tử vong (tại Trung Quốc có 70.552 ca nhiễm, 1.770 ca tử vong). Tại Việt Nam, đã có 16 trường hợp nhiễm, trong đó có 7 ca đã được chữa khỏi.
