Thả gà ra đuổi

SGGP
- Bộ GTVT xứ mình nhiều tối kiến thiệt. Mới nhất, bộ này lại đưa ra đề xuất làm đường sắt nối Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. Tuyến đường sắt này đi qua 8 tỉnh - thành phố, và có vốn đầu tư 100 ngàn tỷ đồng, không gồm tiền giải phóng mặt bằng.

- Các chuyên gia kinh tế có uy tín khi nghe thông tin vậy đã phản đối hà rầm rồi. Bởi tuyến đường sắt này làm lợi cho xứ mình ít, mà cho Trung Quốc thì nhiều. Họ sẽ có đường ra biển ngắn cho hàng hóa xuất xứ từ tỉnh Vân Nam, nên doanh nghiệp Trung Quốc mới bỏ tiền tài trợ tư vấn nghiên cứu quy hoạch. Nữa, lợi ích mù mờ, mà số tiền đầu tư thì bự chảng. Lấy vốn ở đâu để làm tuyến đường này vẫn chưa ai trả lời được.

- Tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam còn lơ mơ chưa đâu vào đâu, tại sao lại bày ra dự án mới? Lẽ ra Bộ Giao thông vận tải phải tập trung làm cho xong từng thứ, đừng có rải mành mành. Bày vẽ tùm lum dự án, còn hơi sức đâu để làm cho ngon lành những dự án đang có?

- Dòm kiểu bày dự án của ngành giao thông, sẽ thấy xung đột lợi ích. Xã hội chỉ được lợi nếu dự án dứt dạt ra tấm ra miếng, sớm khai thác để mang lại hiệu quả. Còn lợi ích của nhiều chủ đầu tư lại ở chỗ dự án đội vốn, chây ì. Họ chuyên kiếm bộn nhờ chuyện thả gà ra đuổi! 

TƯ QUÉO

Các tin, bài viết khác

Đọc nhiều nhất

Giao thông - Đô thị

Thực hiện dự án Vành đai 3, Vành đai 4 theo hình thức PPP

Ngày 14-5, Phó Thủ tướng Thường trực Trương Hòa Bình và Phó Thủ tướng Lê Văn Thành đã chủ trì cuộc họp với lãnh đạo TPHCM, Đồng Nai, Bình Dương, Long An và Bà Rịa - Vũng Tàu nhằm tháo gỡ vướng mắc để triển khai nhanh dự án tuyến đường Vành đai 3, Vành đai 4.

Quy hoạch

Sự kiện & Bình luận

80 năm lớn lên cùng đất nước

Là tổ chức được Đảng Cộng sản Việt Nam và Chủ tịch Hồ Chí Minh sáng lập (ngày 15-5-1941), rèn luyện, từ 5 đội viên đầu tiên do anh Kim Đồng làm đội trưởng, đến nay tròn 80 năm, Đội Thiếu niên Tiền phong Hồ Chí Minh đã có hơn 8,2 triệu đội viên, thiếu niên, nhi đồng. Riêng TPHCM có trên 700.000 đội viên, sinh hoạt ở 774 liên đội.