Vụ bê bối tại Vietnam Airlines (VNA) đang thu hút sự chú ý đặc biệt của dư luận. Bên hành lang Quốc hội, trao đổi với phóng viên SGGP, ĐBQH Nguyễn Đình Lộc (nguyên Bộ trưởng Bộ Tư pháp) cho rằng: Cần làm rõ trách nhiệm của các cá nhân liên quan ở VNA trong vụ thua kiện gần 6 triệu euro. Ông nói:
-Trước hết, nếu đã có phán quyết của tòa, VNA cần sớm trả số tiền phạt, vì để càng lâu thì càng mất thêm tiền. Việc này chắc Thủ tướng sẽ có chỉ đạo xử lý vì VNA là doanh nghiệp nhà nước. Nhưng sau đó, phải làm rõ trách nhiệm các cá nhân liên quan trong vụ này, tùy mức độ mà xem xét trách nhiệm dân sự hay hình sự.
-Phóng viên: Nếu xem xét hình sự thì theo ông là vi phạm nào?
-Đại biểu NGUYỄN ĐÌNH LỘC: Có thể là thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng, hoặc cố ý làm trái gây hậu quả nghiêm trọng.
-Nếu theo dõi từ đầu vụ kiện này, có thể thấy một số lãnh đạo VNA hành xử thiếu trách nhiệm. Cụ thể là tòa án đã nhiều lần gửi trát nhưng VNA vẫn “phớt lờ”?
-Trước hết là sự thiếu hiểu biết về pháp luật. Nhưng cũng có thể là biết nhưng cố tình “lờ” đi. Như vậy thì càng nghiêm trọng hơn, là thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng. Nếu xem xét mà thấy đúng như vậy thì phải xử lý trách nhiệm hình sự; nhẹ hơn thì phải bồi hoàn.
-Ông có thấy bất ngờ về kết quả vụ kiện?
-Bất ngờ ở chỗ, lẽ ra vụ việc là bé, nhưng lại bị “xé ra to”. Nếu VNA tham gia vụ kiện từ đầu thì đâu đến nỗi phải đền số tiền nhiều như vậy. Rõ ràng, dịch vụ pháp lý của VNA còn quá yếu. Đây cũng là bài học lớn cho các doanh nghiệp khác trong quá trình hội nhập kinh tế quốc tế. Trong chiến tranh, quân đội là đi đầu, nhưng trong hội nhập kinh tế luật sư phải đi đầu. Anh phải hiểu biết các quan hệ pháp lý phát sinh thì mới làm ăn với nước ngoài được.
-Thưa ông, cho đến nay thì ĐBQH biết vụ việc bê bối ở VNA qua “kênh” nào, Chính phủ báo cáo hay qua báo chí?
-Cho đến giờ chúng tôi mới chỉ biết vụ việc qua báo chí. Tất nhiên không phải việc gì cũng đưa ra Quốc hội, có những việc thuộc thẩm quyền Thủ tướng giải quyết.
-Nhưng nếu xem xét trách nhiệm thì nên tới mức nào?
-Tôi cho rằng, vụ việc này cần xem xét cả trách nhiệm của Bộ GT-VT.
-Xin cảm ơn ông!
BẢO MINH – NGỌC QUANG
Thông tin liên quan - Lập đoàn thứ 3 thanh tra VNA - VNA chưa kiểm điểm theo chỉ đạo - Thua kiện, Vietnam Airlines phải bồi thường 5,2 triệu euro |
