(SGGP).- Chiều 16-10, Ban Kinh tế Ngân sách HĐND TPHCM chất vấn các sở về tiến độ thực hiện các dự án công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn TP năm 2012.
Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Bùi Xuân Cường cho biết, nhiều công trình giao thông trọng điểm chậm so với kế hoạch đề ra ban đầu, nguyên nhân chính là vướng khâu giải phóng bàn giao mặt bằng.
Cụ thể, cầu Rạch Tra mới nằm trên tỉnh lộ 9 nối giữa huyện Củ Chi và Hóc Môn tạo trục đường ngắn nhất kết nối giữa quận 12 (TPHCM) với Bình Dương chậm tiến độ gần một năm, hiện nay vẫn chưa biết khi nào cầu mới thông suốt. Cầu thì đã xong, phần đường phía huyện Hóc Môn cũng đã hoàn thành và đưa vào khai thác nhưng phần đường phía huyện Củ Chi hiện còn rất bề bộn do chưa có mặt bằng để thi công phần đường. Dự kiến công trình sẽ hoàn thành vào quý 2-2013 nhưng huyện Củ Chi phải bàn giao mặt bằng trong năm nay.
Ngoài ra, các dự án tỉnh lộ 10A, 10B hiện vẫn còn trên 150 hộ chưa bàn giao mặt bằng cũng chưa biết khi nào hoàn thành. Với công trình này, sau nhiều lần chậm trễ, Sở GTVT đã nhiều lần đề nghị huyện Bình Chánh ưu tiên bồi thường bàn giao mặt bằng ở các vị trí ùn tắc và nguy cơ tai nạn giao thông cao để thi công, phục vụ việc đi lại của người dân thuận tiện hơn.
Các dự án BOT, BT như dự án mở rộng xa lộ Hà Nội đã được UBND TP gia hạn nhiều lần về thời hạn giải phóng mặt bằng nhưng hiện quận 2, 9, Thủ Đức vẫn chưa bàn giao mặt bằng. Vì thế toàn bộ dự án dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối năm 2014. Cũng giống như dự án trên, tiến độ giải phóng mặt bằng của dự án Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành đai ngoài vẫn dậm chân tại chỗ nửa năm nay.
Ông Phạm Văn Đông, Trưởng ban Kinh tế Ngân sách HĐND TPHCM, cho rằng, nguồn vốn hiện nay không đủ đáp ứng nhu cầu cho việc xây dựng cầu đường, nhưng ở nhiều dự án có tiền lại thi công chậm chạp. Vì vậy, TP phải có cơ chế để gỡ “nút thắt” giải phóng mặt bằng mới mong công trình đẩy nhanh tiến độ dự án.
Q.Hùng
