Sau một thời gian dài từ chối trả lời báo chí, chiều qua 29-3, ngay sau khi Thủ tướng Chính phủ ký quyết định tạm đình chỉ công tác đối với Thứ trưởng Thường trực Nguyễn Việt Tiến, Bộ trưởng Bộ GT-VT Đào Đình Bình mới đồng ý trả lời báo chí về một số vấn đề liên quan đến vụ PMU18.
- PV: Xin Bộ trưởng cho biết, trách nhiệm chính trong việc quản lý, phân bổ các dự án ODA tại PMU18 (chiếm 70% tổng vốn ODA từ Bộ GT-VT) có phải thuộc về ông Nguyễn Việt Tiến không?
- Bộ trưởng ĐÀO ĐÌNH BÌNH: Chúng tôi đã nêu rõ vấn đề, và bản thân anh Tiến cũng có thiếu sót trong quá trình chỉ đạo. Khi trả lời báo chí, anh Tiến có nói, trách nhiệm thuộc về Bộ trưởng. Bộ trưởng ở đây phải hiểu là 3 đời bộ trưởng (Bùi Danh Lưu, Lê Ngọc Hoàn và Đào Đình Bình - PV).
Bộ trưởng Đào Đình Bình đang trả lời phỏng vấn báo chí.
Các dự án ODA được tiến hành từ năm 1995, từ thời đồng chí Bùi Danh Lưu. Trong 15 dự án ODA, thì có 14 dự án đã được quyết định từ các đồng chí trước cho PMU18. Bản thân tôi chỉ duy nhất quyết định một dự án. Dự án này cũng đã được tách ra từ một dự án mà Bộ trưởng trước đã giao cho PMU18. Đây là sự kế tiếp của các thời lãnh đạo khác nhau.
- Ông Nguyễn Việt Tiến nói muốn đối chất với Bộ trưởng tại Cơ quan điều tra và khẳng định nếu ở cương vị Bộ trưởng thì ông Tiến đã xin từ chức rồi…
- Chúng tôi có rất nhiều cơ hội trao đổi với nhau. Qua đó, mọi người có thể nói thẳng thắn trên tình đồng chí, anh em. Nếu bảo với những sai phạm của ngành giao thông trong năm 2005 và năm nay, nếu là Bộ trưởng thì sẽ từ chức - như anh Tiến nói - theo tôi, đó là ý kiến cá nhân của anh Tiến. Về phía tôi, tôi đã kiểm điểm rất sâu sắc những thiếu sót của tôi về vấn đề quản lý đối với PMU18. Chúng tôi đã gửi báo cáo lên Thủ tướng và sẵn sàng chấp nhận các kỷ luật của Đảng, Chính phủ.
- Với tư cách là Phó ban Thường trực Ban chỉ đạo Phòng chống tham nhũng của Bộ GT-VT, ông Tiến nói tỷ lệ thất thoát sai phạm trong ngành giao thông chỉ chưa tới 1%. Thế nhưng qua vụ án ở PMU18, dư luận đều biết thất thoát rất lớn. Vậy theo ông, tỷ lệ thất thoát là bao nhiêu? Tiền đánh bạc Bùi Tiến Dũng lấy ở đâu ra?
- Chưa có ai, tổ chức cơ quan nào xác định thất thoát trong các dự án đầu tư xây dựng là bao nhiêu. Có chỗ nói 10, 20, thậm chí có chỗ nói 30%. Nhưng theo tôi, phải dựa trên cơ sở kiểm tra. Ý của anh Tiến là của cá nhân anh ấy. Còn tiền Bùi Tiến Dũng đánh bạc ở đâu ra, chúng tôi đang đợi Cơ quan điều tra.
- Có chuyện các nhà thầu phải chi tỷ lệ hoa hồng cho chủ đầu tư và có thông tin các BQL đã phải chi 10% để lãnh đạo Bộ GT-VT giao dự án cho họ?
- Nếu có, các đồng chí cần đưa ra cụ thể. Còn, những thông tin đó đều được chúng tôi nghe ngóng, đều biết và đã đều nhắc nhở cấp dưới phải kiểm điểm, đề phòng.
- Cả các dự án của PMU 18 đã bị cơ quan kiểm toán, Thanh tra kết luận là có những sai phạm. Trong quản lý ngành, Bộ trưởng tự nhận thấy trách nhiệm của mình như thế nào?
- Những sai sót, xử lý về tài chính đều đã được xử lý. Tuy nhiên, như trong kiểm điểm, chúng tôi tự nhận khuyết điểm của lãnh đạo bộ, của cá nhân Bộ trưởng là chưa kiên quyết xử lý các cá nhân có vi phạm. Mình chưa quyết liệt xử lý các trường hợp này. Khi xảy ra vụ Bùi Tiến Dũng, nhiều người bảo tôi là chưa kiên quyết xử lý anh ta. Đúng là như vậy.
- Trong bản kiểm điểm gửi Thủ tướng, Bộ trưởng đã tự nhận hình thức kỷ luật gì?
- Tôi kiểm điểm và đã nhận trách nhiệm. Còn mức như thế nào thì chờ ý kiến của cấp trên. Trong hơn 3 năm tôi nhận chức vụ Bộ trưởng, tôi đã cố gắng hết sức để hoàn thành các công việc. Làm được nhiều nhưng thiếu sót cũng nhiều. Tôi luôn luôn phấn đấu để làm tốt và nếu có khuyết điểm, tôi sẵn sàng chịu trách nhiệm.
- Ông Tiến nói rằng Bộ trưởng và các thứ trưởng đều sử dụng xe của các dự án và trách nhiệm thì không thể đổ cho một mình ông ấy được?
- Các dự án nhóm A thì bản thân Bộ GT-VT được Thủ tướng Chính phủ giao cho làm chủ đầu tư. Cho nên từ 1995 trở lại đây, các xe mà một số lãnh đạo Bộ GT-VT, các cơ quan của bộ sử dụng đã được cung cấp từ các BQL dự án. Như vậy là không có gì sai về luật. Việc PMU 18 cho mượn, phần lớn từ năm 2001 trở về trước.
- Ban chỉ đạo Phòng, chống tham nhũng của Bộ GT-VT hoạt động có kết quả không?
- Ban chỉ đạo Phòng chống tham nhũng được thành lập theo quy định và đã hoạt động theo đúng quy định. Nhưng tôi không nói các đồng chí cũng đều biết, bề nổi thôi. Còn chiều sâu, vụ này nổ ra thì thấy rằng hoạt động chưa tốt.
- Xin cảm ơn Bộ trưởng!
NAM QUỐC (ghi)
Từ nay, thủ trưởng cơ quan, đơn vị xảy ra tham nhũng, tiêu cực sẽ buộc phải từ chức
Kết luận phiên họp thường kỳ Chính phủ vào sáng qua, 29-3, Thủ tướng lưu ý các thành viên Chính phủ: từ nay trở đi khi để xảy ra tham nhũng, phải có chế tài xử lý buộc thôi chức vụ đối với người đứng đầu. Dẫn trường hợp tiêu cực tại PMU18, Thủ tướng cho biết, đã ban hành nhiều văn bản quy định trách nhiệm quản lý, thanh kiểm tra, giám sát nhưng công tác này đã không được thực hiện nghiêm túc. Để xảy ra vụ việc này, ngoài trách nhiệm trực tiếp của cán bộ, cá nhân ở PMU18, người đầu tiên phải chịu trách nhiệm là Bộ trưởng, tiếp đến là các thứ trưởng phụ trách và các vụ, cục liên quan.
Thủ tướng cho rằng hành lang pháp lý của ta còn bất cập. Tuy nhiên, ngay từ cuối năm 2005, đầu năm 2006, Thủ tướng đã yêu cầu phải triển khai chương trình hành động tiết kiệm, chống lãng phí và phòng chống tham nhũng, tiêu cực. Theo chương trình hành động nói trên của Chính phủ, các bộ, ngành, UBND tỉnh, thành phố và cơ quan, đơn vị phải công khai, phân công rõ để mỗi đầu việc đều phải có cá nhân chịu trách nhiệm. Vì vậy, theo Thủ tướng, nếu triển khai tốt chương trình hành động phòng, chống tham nhũng tiêu cực thì sẽ giảm được ít nhất 50% vụ việc tiêu cực, tham nhũng tại mỗi đơn vị.
Q.V.
Tin, bài liên quan:
Chạy án cho Bùi Tiến Dũng: Tôn Anh Dũng bị bắt tạm giam
Đình chỉ công tác ông Nguyễn Việt Tiến
