Trên các công trình trọng điểm cuối năm : Ngổn ngang

Các công trình được coi là trọng điểm của thành phố chỉ còn “đếm trên đầu ngón tay”: Đại lộ Đông-Tây, Cải thiện môi trường nước lưu vực Tàu Hủ-Bến Nghé, Cải thiện môi trường lưu vực Nhiêu Lộc-Thị Nghè… Tuy nhiên…

“Đại gia” khó di dời? 

Ngày 24-12-2007, Ban quản lý dự án Đại lộ Đông-Tây TPHCM, chủ đầu tư 2 dự án trọng điểm của thành phố: Đại lộ Đông-Tây và Cải thiện Môi trường nước TPHCM đã đề nghị UBND TPHCM cho phép chủ động tháo dỡ một số đường dây điện thoại, cáp truyền hình… cố tình dây dưa không chịu di dời, giao mặt bằng cho nhà thầu. Việc làm này của Ban quản lý đã nhận được sự đồng tình ủng hộ của không ít chủ đầu tư khác…

Trong cái nắng khô nồng của những ngày cuối năm, không khí trong khu vực thi công di dời 3 ống cấp nước D150, D300, D150 phía quận 1 để phục vụ cho việc xây dựng cầu Calmette phảng phất một mùi hôi khó chịu lạ thường. Anh Võ Ngọc Sỹ, chuyên viên giải phóng mặt bằng của Dự án Đại lộ Đông-Tây đã nhanh chóng giúp chúng tôi tìm ra lời giải đáp. Thủ phạm là một cái hố đào dang dở chứa đầy nước tù xanh lè, có một ống cấp nước lấm lem bắc qua.

“Đã 6 tháng nay chúng tôi phải ngừng thi công vì vướng ống nước này. Hố đào mà không lấp ngay nên nước đọng lại và bốc mùi như vậy”, anh Sỹ giải thích. Theo Ban quản lý dự án Đại lộ Đông-Tây, sau nhiều lần được nhắc nhở, ngành cấp nước - chủ quản của đường ống này - đã hứa di dời tuyến ống vào ngày 3-12-2007 nhưng chờ mãi chẳng thấy. Không nản, Ban quản lý dự án Đại lộ Đông-Tây gọi điện hỏi nhà thầu, bao giờ làm? Nhà thầu trả lời: 20-12-2007. Thế nhưng, lại một lần nữa… công trường vẫn yên ắng”.

Tương tự, cầu Quới Đước (Q.6) dự kiến sẽ được đập đi để xây mới cũng kẹt cứng vì vướng một đường ống cấp nước đi qua. Quanh cầu Quới Đưới là một khoảng trống mênh mông. Tất cả người dân phải di dời để xây dựng Đại lộ Đông-Tây đã đi cả. Những tưởng rằng các cơ quan, đơn vị của Nhà nước phải nêu gương đi trước nhưng hóa ra không phải. Trên đường Bến Chương Dương, đoạn trước một cơ sở sản xuất nước giải khát có đến 2 hàng cột điện chạy song song với nhau.

Theo Ban quản lý dự án Đại lộ Đông-Tây, đó là do ngành điện lực đã di dời vào vị trí mới song các dây cáp điện thoại, cáp truyền hình “ăn theo” cột điện chưa dời đi nên hàng cột cũ không thể nhổ bỏ, buộc phải để tồn tại bên cạnh hàng cột mới. Nhìn hàng dây đủ loại giăng như mạng nhện trên đường, một nhà thầu của dự án Đại lộ Đông-Tây nhận xét “Tôi đã thi công hàng chục công trình trong nội thành TPHCM, ngẫm ra vận động các “đại gia” điện, nước, bưu điện di dời khó gấp nhiều lần vận động người dân. Bao giờ họ cũng đưa ra những lý do: dự án chưa được duyệt, kinh phí chưa có một cách rất… hợp lý!”.

Thành phố đã có chủ trương áp dụng quy chế “tổng thầu” trong việc di dời hệ thống hạ tầng kỹ thuật ngầm. Nghĩa là sẽ có một đơn vị được chọn thực hiện di dời toàn bộ công trình ngầm và sẽ thanh toán chi phí với từng đơn vị liên quan sau. Giải pháp này sẽ khắc phục được tình trạng “công trình đợi công trình” nhưng vẫn chưa thấy triển khai trong thực tế. Dự án Đại lộ Đông-Tây đã bắt đầu từ năm 2003 mà bây giờ vẫn ngổn ngang là vậy.

Thiếu ý thức - góp thêm phần nhếch nhác 

Khách quan mà nói, dự án Cải thiện Môi trường lưu vực Nhiêu Lộc-Thị Nghè đã được… cải thiện về tiến độ. Trong tổng số 36 “lô cốt” (36 giếng thu nước) ở gói thầu số 7 - gói thầu tai tiếng vì thi công chậm chễ, từng bị người dân than phiền “choán hết đường đi”, nhà thầu đã tháo dỡ được 6 giếng, 17 giếng khác đã được thu hẹp lại, chỉ còn 13 giếng vẫn phải duy trì vì chưa thi công xong.

Tuy nhiên, nhìn chung khu vực thi công, công trình vẫn khá lộn xộn. Một số hàng rào thi công giếng thu nước ở gần cầu Bùi Hữu Nghĩa đã bị nghiêng ngả, xiêu vẹo, tạo điều kiện cho khách ăn nhậu ở những quán gần đó đến phóng uế bừa bãi. Một cán bộ của Ban quản lý dự án cho biết, trong một lần vô tình đi qua đã phải giật mình khi thấy có mấy bàn nhậu…được đặt gọn gàng trong khu vực thi công và thực khách thì vô tư ăn nhậu (?).

Ở khu vực thi công dự án Cải thiện Môi trường nước và Đại lộ Đông-Tây cũng rơi vào tình trạng tương tự. Xung quanh bờ rào công trình đầy rác, thậm chí trong khu vực thi công Đại lộ Đông-Tây, đoạn gần Bệnh viện Bệnh nhiệt đới, còn hình thành cả một bãi rác mà ngay cả đơn vị công ích ở địa phương đã không ít lần phải ra quân dọn dẹp nhưng… dơ vẫn hoàn dơ. Mùi xú uế từ các công trình này bốc lên nồng nặc. Ban quản lý dự án Đại lộ Đông-Tây cũng đã nhiều lần nhắc nhở nhà thầu phải giữ vệ sinh trong khu vực thi công. Các nhà thầu Nhật cũng đã nhiều lần cho người ra dọn dẹp. Thế nhưng… dơ vẫn hoàn dơ.

Đến công trình trọng điểm những ngày cuối năm này, thật buồn khi phải chứng kiến những cảnh ấy. 

NGUYỄN KHOA