Theo yêu cầu của Sở GTVT TPHCM, hôm nay 18-1, thời gian cuối cùng các chủ đầu tư, đơn vị thi công buộc phải tạm ngưng thi công tất cả các công trình đào đường. Trong thời gian này, đơn vị thi công phải thu hẹp các lô cốt chiếm lòng lề đường, tái lập mặt đường, dọn dẹp vệ sinh khu vực công trình trả lại nguyên trạng mặt đường trước ngày 26-1. Tuy nhiên, ngày 17-1, trước “giờ G” một ngày, theo ghi nhận của chúng tôi, hàng loạt công trình vẫn còn ngổn ngang.
- Đường sá vẫn ngổn ngang
Dự án thoát nước do Ban Quản lý dự án nâng cấp đô thị TPHCM thực hiện trên đường Lũy Bán Bích quận Tân Phú khiến tuyến giao thông từ hướng vòng xoay Phú Lâm quận 6 hoặc hướng Bà Quẹo đổ vào thường xuyên bị ách tắc. Tại ngã tư Lạc Long Quân - Tân Hóa (Lũy Bán Bích nối dài), hai lô cốt án ngữ hai đầu tuyến đường Tân Hóa khiến giao thông tại đường Lũy Bán Bích thường xuyên ùn tắc, khiến xe đi qua khu vực này không có đường nào để thoát, kẹt 2, 3 giờ đồng hồ, nhất là những ngày đầu tuần và cuối tuần.
Lô cốt nằm ngay giao lộ Võ Thị Sáu - Hai Bà Trưng gây kẹt xe triền miên. Ảnh: ĐÌNH LÝ
Ông Lê Công Thám, ngụ gần ngã tư trên ngán ngẩm cho biết lô cốt mọc lên khiến gần cả năm nay cả tuyến đường này kẹt xe kéo dài và nghiêm trọng, bụi bặm mịt mù. Hướng lưu thông khác từ đường Bà Hom ra huyện Bình Chánh, quận Bình Tân vào trung tâm TP cũng đã bị lô cốt của dự án thoát nước do Ban Quản lý dự án nâng cấp đô thị TPHCM làm chủ đầu tư choán hết mặt đường (gần chợ Phú Lâm, phường 13, quận 6). Luồng phương tiện lưu thông về đường Bà Hom không đi được đã dồn về đường Kinh Dương Vương và một số đường luồng khác nên giao thông khu vực này giờ tan tầm bị ách tắc nghiêm trọng.
Dọc tuyến đường Võ Thị Sáu - Đinh Tiên Hoàng, Võ Thị Sáu - Hai Bà Trưng có hai lô cốt được rào chắn phục vụ thi công dự án cải thiện môi trường nước. Tuyến lưu thông từ phía Đông sang phía Tây TP theo đường Đinh Tiên Hoàng - Võ Thị Sáu - Ba Tháng Hai cũng bị hai lô cốt nằm choán gần hết giao lộ làm các phương tiện lưu thông khó khăn vào giờ cao điểm sáng và chiều mỗi ngày. Khu vực đường Đinh Tiên Hoàng và Hai Bà Trưng cũng rơi vào tình trạng hỗn loạn vì các phương tiện giao thông, nhất là xe buýt, len vào tìm lối thoát điểm kẹt xe do hai lô cốt trên gây ra. Ngày nào cũng xảy ra tình trạng kẹt xe bất kể giờ cao điểm hay thấp điểm.
Ở một số giao lộ như Ngô Quyền - An Dương Vương, Ngô quyền chạy dọc ra hướng 3 Tháng 2… các lô cốt này vẫn án ngữ toàn bộ mặt đường Ngô Quyền. Dọc theo tuyến Âu Cơ, lô cốt vẫn án ngữ giữa đường, mặt đường lồi lõm đầy bụi bặm. Các lô cốt trên xem ra vẫn ngang nhiên lấn chiếm mặt đường, bất kể lệnh tháo gỡ sắp có hiệu lực.
- Có kịp tháo lô cốt?
Nhằm đảm bảo an toàn giao thông, vệ sinh môi trường và phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân, Sở GTVT đã có 2 thông báo về việc tạm ngưng thi công các công trình đào đường, phục vụ Tết Nguyên đán, nêu rõ: Tạm ngưng thi công tất cả các công trình đào đường để lắp đặt các công trình hạ tầng kỹ thuật trên địa bàn TP trong thời gian từ ngày 18-1 đến hết ngày 26-1 (tức 23 âm lịch). Chủ đầu tư tất cả các công trình đào đường có trách nhiệm đôn đốc các đơn vị thi công, tái lập mặt đường, khẩn trương dọn dẹp vệ sinh khu vực công trường, tái lập toàn bộ các đoạn đường đang thi công và trả lại nguyên trạng mặt đường trước ngày 26-1.
Ghi nhận của chúng tôi đến chiều tối 17-1, Ban Quản lý dự án nâng cấp đô thị TPHCM gấp rút thi công nốt một số hạng mục tại công trình trên đường Ngô Quyền để hoàn trả lại mặt đường theo đúng tiến độ. Nhiều lô cốt cũng được thu gọn. Tuy nhiên, trên đường Bà Hom, Lũy Bán Bích, Âu Cơ, Võ Thị Sáu, Ngô Quyền… nhiều nơi không có một bóng người. Các rào chắn hầu như chiếm toàn bộ mặt đường, hầu hết các công trình đang thi công vẫn còn ngổn ngang.
Theo Ban Quản lý dự án nâng cấp đô thị TPHCM, hiện các đơn vị đã hoàn thành thi công đào đường đặt cống thoát nước trên 40 giao lộ và chỉ còn vài giao lộ cuối cùng. Theo kế hoạch, công trình thi công đào đường cơ bản sẽ hoàn thành nhiều tuyến đường qua các giao lộ Âu Cơ, Lũy Bán Bích vào ngày 30-4-2011. Đối với khoảng 40 vị trí lô cốt được phép duy trì xuyên suốt trong dịp tết, TP đã yêu cầu các nhà thầu phải thu dọn lại hàng rào chắn gọn gàng, chừa lối đi cho người dân, đảm bảo vệ sinh môi trường xung quanh khu vực rào chắn sạch sẽ.
Theo ông Trần Hồng Nam, Phó Chánh Thanh tra Sở GTVT, từ nay đến 26-1, Thanh tra sẽ tăng cường lực lượng đi kiểm tra thường xuyên những điểm còn tồn tại rào chắn, cũng như những điểm đã tháo dỡ rào chắn nhưng chưa tái lập mặt đường đạt yêu cầu để xử phạt nghiêm những trường hợp vi phạm và yêu cầu nhà thầu phải tái lập lại mặt đường, đảm bảo an toàn cho các phương tiện lưu thông. Theo các ban quản lý dự án, hiện còn khoảng 70 lô cốt được lắp đặt trên các tuyến đường. Trong đó, nhiều tuyến đường đã lắp đặt cống thoát nước ở giữa đường
Q.HÙNG – L.THIỆN
