Nhân viên của Tập đoàn Magna đang thiết kế đồ họa một dòng ô tô.
Magna-nhà sản xuất phụ tùng ô tô lớn nhất Canada và cũng là một trong những công ty lớn nhất của nước này, hoạt động tại 23 quốc gia với hơn 83.000 công nhân, đang có những thay đổi trong ban quản lý, cùng kế hoạch cho năm tới. Điều mà dư luận đang quan tâm hiện nay là, ông Mark Hogan-Chủ tịch bộ phận phát triển kinh doanh tại khu vực Châu Á, đã quyết định rời khỏi công ty vào cuối năm nay để theo đuổi mục tiêu khác. Ông Hogan năm nay 56 tuổi, là chủ tịch của Magna từ tháng 8-2004 sau 3 thập kỷ làm việc cho tập đoàn General Motor (GM).
Theo phát ngôn viên của tập đoàn, hiện chưa có kế hoạch nhân sự nào để “lắp vào” khoảng trống này cũng như về khoản tiền đền bù cho ông khi nghỉ việc. Frank Stronach-nhà sáng lập Magna và các cộng sự tại đây cho rằng:”Chúng tôi cám ơn Mark về những gì ông ấy đã đóng góp cho Magna trong thời gian 3 năm qua, đặc biệt trong việc gầy dựng sự có mặt của Magna trong khu vực Châu Á-Thái Bình Dương cũng như việc đẩy mạnh mối quan hệ của chúng tôi với các nhà sản xuất thiết bị ở Châu Á. Chúng tôi ao ước anh ấy sẽ tiếp tục thành công trong tương lai”. Có nhiều ý kiến nghi ngờ rằng, có thể người “lấp vào khoảng trống” này sẽ là cô Belinda Stronach- con gái của nhà sáng lập Magna hay chăng?
Sau “khoảng trống” về nhân sự là kế hoạch về sản phẩm cho năm tới của tập đoàn. Magna xác nhận rằng Tập đoàn BMW sẽ phụ trách lắp ráp chiếc thể thao Mini SAV tại Áo. Magna mong đợi doanh thu hằng năm từ chương trình này sẽ vượt mức 1 tỷ USD. Hy vọng khoản tiền có được này sẽ bù đắp “thất thoát treo” mà Magna đã mất đi ở chiếc thể thao đa dụng BMW X3. Hy vọng, với tên tuổi của mình, Magna sẽ tiếp tục thành công trên con đường kinh doanh và lựa chọn được vị chủ tịch mới sáng suốt để mang lại vị thế cho chính mình như họ đã và đang có.
PHÚC QUANG
