(SGGP). - Đến 16 giờ ngày 27-11, các thợ lặn của Doanh nghiệp cứu hộ, ứng cứu sự cố tràn dầu Đại Minh đã vá thành công 12 vết thủng trên tàu Long Phú 01 do vụ đâm va với sà lan gây ra. Hiện tình hình đã tạm ổn, xăng trong tàu không còn chảy ra ngoài nữa. Ngành chức năng đang cho sang xăng từ con tàu bị nạn sang tàu khác để đảm bảo an toàn cho công tác cứu hộ.
Đại tá Lê Tấn Bửu, Phó Giám đốc Sở Cảnh sát phòng cháy chữa cháy TPHCM cho biết, vụ cháy không gây thiệt hại về người. Tuy nhiên đây là vụ cháy tàu chở xăng đầu tiên trên địa bàn TPHCM trong nhiều năm trở lại đây. Hiện Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an TPHCM phối hợp Viện Kiểm sát, Phòng kỹ thuật hình sự, Sở Cảnh sát PCCC, Phòng Cảnh sát giao thông đường thủy, Cảng vụ hàng hải TPHCM và bộ phận khoa học hình sự của Bộ Công an đã bắt đầu vào cuộc, lập hồ sơ điều tra làm rõ nguyên nhân sự cố.
Được biết, tàu Long Phú sau khi được dập tắt lúc 0 giờ 15 ngày 27-11, khoảng 3 giờ sau, tàu lại bùng phát cháy trở lại và được các đội chữa cháy túc trực tại hiện trường dập tắt lần 2. Sở Cảnh sát PCCC TPHCM cho biết, tàu Long Phú 01 mang biển kiểm soát VNSG1507, có tải trọng 750 tấn, do ông Phạm Huy Lượng làm thuyền trưởng, chở khoảng 950.000 lít xăng, hành trình từ TP HCM đi Nha Trang đã va chạm mạnh vào một chiếc sà lan đi chiều ngược lại tại khu vực ngã ba sông Lòng Tàu và sông Tắc Rỗi thuộc địa bàn xã Tam Thôn Hiệp, huyện Cần Giờ. Sự cố đâm va làm tàu Long Phú 01 bị rách mạn trái ở khoang hầm số 1, dẫn đến việc tạo ra tia lửa bắt với xăng đang chở trên tàu gây ra vụ hỏa hoạn khu vực hầm số 1 và trên cabin tàu.
Điều đáng hoan nghênh là các nhân viên của Doanh nghiệp Đại Minh đã không ngại nguy hiểm tính mạng, cho 4 tàu chữa cháy cập sát vào con tàu đang cháy dùng 8 vòi rồng phun xịt, khống chế lửa và làm mát thân tàu do vậy đã ngăn chặn thảm họa nổ tàu.
Được biết tàu Long Phú 01 trực thuộc Công ty cổ phần Vận tải xăng dầu đường thủy (thuộc Petrolimex). Ước tính sơ bộ, số lượng xăng đã bị cháy khoảng 50.000 lít.
Đây là vụ tai nạn đường thủy nghiêm trọng thứ 2 tại TPHCM trong 3 ngày gần đây. Trước đó là vụ va chạm giữa 2 tàu cánh ngầm chở du khách làm 8 người bị thương nặng, hai chiếc tàu hư hỏng nặng, ước tính thiệt hại lên đến hàng tỷ đồng.
Theo ý kiến của nhiều chuyên gia về đường thủy cho rằng, tuyến đường thủy lưu thông từ TPHCM đi TP Vũng Tàu và ngược lại thường xuyên xảy ra tai nạn, các phương tiện chạy sai luồng tuyến. Và các ngành chức năng cần xem xét lại việc phân luồng, phao tiêu… nếu không tình trạng tàu thuyền đâm nhau còn diễn biến phức tạp, nhất là những tháng cuối năm lượng tàu thuyền lưu thông với lưu lượng lớn.
Tr.Thanh - Q.Hùng
- Thông tin liên quan:
- TPHCM: Tàu chở 700 tấn xăng A95 bốc cháy dữ dội trên sông Lòng Tàu
