Sáng 29-12, nguồn tin từ một số cơ quan chức năng xác nhận, vào lúc 8 giờ 10 sáng 28-12, tàu Atlantic Star, khởi hành từ Hàn Quốc, chở theo khoảng 20.000 tấn hạt nix (còn gọi là xỉ đồng – một loại cặn bã công nghiệp luyện kim), đã đến phao số 0 ở phía Nam vịnh Vân Phong. Chiều cùng ngày, chiếc tàu trên đã cập cảng Nhà máy tàu biển Hyundai – Vinashin (xã Ninh Thủy, huyện Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa) để bốc dỡ lượng hạt nix trên cho nhà máy.
Cũng trong sáng 29-12, trả lời phóng viên về việc này, ông Lê Mộng Điệp, Giám đốc Sở TN-MT tỉnh Khánh Hòa, cho biết: Theo quy định hiện hành của Luật Bảo vệ môi trường, hạt nix không có tên trong danh mục cấm hay hạn chế nhập khẩu. Tuy nhiên, nếu Hyundai – Vinashin muốn sử dụng hạt nix ở nhà máy, phải có báo cáo đánh giá tác động môi trường, đã được Hội đồng thẩm định của UBND tỉnh Khánh Hòa chấp thuận. Trong khi đó, Hyundai – Vinashin đã ngưng nhập hạt nix từ hơn 1 năm qua. Cho đến nay, chưa thấy Hyundai – Vinashin trình Sở TN-MT và UBND tỉnh báo cáo đánh giá tác động môi trường cho việc sử dụng trở lại hạt nix.
Được biết, kể từ khi đi vào hoạt động, Hyundai – Vinashin đã sử dụng hạt nix nhập khẩu trong công đoạn sửa chữa tàu biển và các công trình nổi trên biển, với công nghệ phun khô áp lực cao để cạo, tẩy sơn, gỉ, vệ sinh… gây ô nhiễm đặc biệt nghiêm trọng không khí, nguồn nước các vùng dân cư lân cận, đặc biệt là 2 thôn Mỹ Giang và Ninh Yểng (xã Ninh Phước).
Hơn 1 triệu tấn hạt nix đã qua sử dụng chất cao như núi ở thôn Mỹ Á (xã Ninh Thủy) gây ô nhiễm (kim loại nặng) nghiêm trọng không khí, nguồn nước (nước mưa chảy qua, thẩm thấu xuống lòng đất) khu vực, gây bức xúc lớn trong nhân dân địa phương và công luận từ nhiều năm nay.
Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo làm rõ trách nhiệm của các cơ quan hữu trách đối với vấn nạn này.
Th.Dương
Tin liên quan:
* Xử lý ô nhiễm tại Hyundai - Vinashin: Kế hoạch: đã có - Hiệu quả: còn chờ!
