Quốc hội thông qua nghị quyết về 2 đại dự án giao thông
Chính phủ ban hành nghị quyết: Phấn đấu đưa đường Vành đai 4 TPHCM vào khai thác năm 2029
Quốc hội chốt nghị quyết về đột phá phát triển kinh tế tư nhân
Ưu đãi đúng mức mới “nuôi” được doanh nghiệp khởi nghiệp sáng tạo
Khởi công xây dựng đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng trong tháng 12-2025
Quốc hội thông qua cơ chế, chính sách đặc biệt đầu tư dự án điện hạt nhân Ninh Thuận
Ngăn ngừa mặt trái của cơ chế đặc thù
Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND TPHCM Nguyễn Thị Lệ: Có cơ chế phù hợp giúp thành phố chủ động xây dựng metro
Chính phủ trình Quốc hội loạt cơ chế đặc thù xây nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận
Trình thí điểm cơ chế đặc thù phát triển đường sắt đô thị tại Hà Nội, TPHCM
Thí điểm cơ chế, chính sách đặc thù phát triển mạng lưới đường sắt đô thị tại TP Hà Nội, TPHCM
Kiến nghị để nhà thầu Việt tăng cơ hội tham gia dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Tăng hạn mức được phép chỉ định thầu từ 100 triệu đồng lên 300 triệu đồng
Khi dự án BT “mắc cạn” - Bài 4: Vướng mắc khi pháp luật thay đổi
Tán thành cho phép đấu thầu trước, phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu trước khi thỏa thuận vay nước ngoài được ký kết
Quảng Bình: Thuê tư vấn kiểm định 16 cầu yếu
Ngăn ngừa các hành vi cản trở, hạn chế sự tham gia của nhà thầu
Các cơ chế đặc thù phát huy hiệu quả thực tế
