Bà Phạm Thị Na, Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường TPHCM, cho biết sở đã phối hợp cung cấp hồ sơ, tài liệu liên quan 2 nội dung cho cơ quan điều tra, gồm: hồ sơ tuần tra, thanh toán các chuyến tuần tra của Chi cục Thủy sản và Kiểm ngư (có dấu hiệu lập khống chứng từ) và 197 hồ sơ tàu cá mất kết nối hết thời hiệu xử phạt vi phạm hành chính hoặc thuộc diện không xử phạt.
Hiện nay, Chi cục đang tiếp tục phối hợp với Công an Thành phố để báo cáo, giải trình các nội dung có liên quan.
Đối với 1.135 tàu cá mất kết nối VMS từng được khép hồ sơ chưa đúng quy định, đến nay, cơ quan chức năng đã xác minh, xử phạt 426 trường hợp với tổng số tiền hơn 13 tỷ đồng. Ban Quản lý cảng cá thành phố đã nộp ngân sách hơn 18,7 triệu đồng tiền thu vượt phí xác nhận nguồn gốc hải sản tại cảng cá Lộc An.
TPHCM có 4.436 tàu cá, 100% tàu đang hoạt động đã lắp thiết bị VMS. Đối với 355 tàu chưa đủ điều kiện hoạt động, các địa phương đã lắp GPS giám sát vị trí neo đậu cho 198 tàu, số còn lại được quản lý chặt tại bến.
Tại cuộc họp, lãnh đạo các địa phương phản ánh nhiều khó khăn trong quá trình xử lý vi phạm. Xã Phước Hải đang xử lý 54 tàu mất kết nối VMS, trong đó nhiều chủ tàu không hợp tác, buộc lực lượng chức năng phải đến tận nhà lập biên bản. Xã Long Hải đã đình chỉ hoạt động 86 tàu đăng ký nghề lưới nhưng thực tế sử dụng nghề giã cào, yêu cầu các chủ tàu tháo dỡ ngư cụ trái phép hoặc chuyển đổi nghề trước khi được phép ra khơi.
Phát biểu kết luận, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Minh Thạnh yêu cầu các đơn vị nghiêm túc, thực hiện đầy đủ Kết luận 151 của Thanh tra Chính phủ, phải tập trung khắc phục triệt để các tồn tại, xác định rõ trách nhiệm và xử lý dứt điểm các vi phạm. Về chính sách hỗ trợ ngư dân, thành phố đã phê duyệt các đợt hỗ trợ với tổng kinh phí hơn 56 tỷ đồng, các đơn vị phải kiểm soát chặt chẽ việc giải ngân, bảo đảm kinh phí đến đúng đối tượng, không để xảy ra sai sót hoặc khiếu kiện.
Đồng chí Bùi Minh Thạnh yêu cầu rút ngắn thời gian xử lý tàu cá mất kết nối VMS từ 60 ngày xuống còn 5 ngày theo hướng khi phát hiện mất tín hiệu phải thông báo để chủ tàu quay về, nếu không chấp hành sẽ xử lý nghiêm theo quy định. Thành phố cũng giao Sở Tư pháp nghiên cứu cơ chế quản lý theo hình thức "thẻ vàng, thẻ đỏ" đối với tàu cá vi phạm; trường hợp vi phạm nghiêm trọng có thể bị đình chỉ hoạt động hoặc thu hồi giấy phép khai thác.
