Sắp có thêm 4 tuyến xe buýt mới

Chọn lộ trình chưa có xe buýt

Theo kế hoạch, thời gian tới sẽ có 4 tuyến xe buýt được mở mới để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân ở các quận 9, 12, Tân Phú và Thủ Đức. Đó là các tuyến xe buýt Bến xe An Sương - Chợ Đường có mã số tuyến 97; tuyến Bến xe Tân Phú - Khu công nghiệp Tân Thới Hiệp, mã số tuyến 98; tuyến xe buýt gom Khu đô thị Đại học Quốc gia, mã số tuyến 92 và tuyến xe buýt mã số 67 Bến xe miền Đông mới - Bến xe miền Đông cũ.

Giám đốc TTQLGTCC Trần Chí Trung cho biết, cả 4 tuyến xe sắp đưa vào khai thác đều là tuyến buýt phổ thông có trợ giá và phương tiện sản xuất trong năm 2018, mới 100%, có điều hòa không khí, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro IV và xe thiết kế sàn thấp, không quá 2 bậc để hành khách dễ lên xuống. Riêng tuyến xe buýt gom Khu đô thị Đại học Quốc gia sử dụng nhiên liệu sạch khí nén CNG. Trong khi đó tuyến xe buýt Bến xe miền Đông mới - Bến xe miền Đông cũ có đặc thù trung chuyển hành khách giữa bến xe mới và bến xe hiện hữu nên sẽ là tuyến buýt nhanh, chỉ bố trí 6 trạm dừng dọc đường cho mỗi chiều. Giá vé áp dụng trên 4 tuyến xe buýt sắp mở này vẫn theo khung giá chung hiện hành của địa hạt xe buýt thành phố. Theo đó, giá vé lượt hành khách phổ thông 5.000 đồng/hành khách; vé lượt cho học sinh, sinh viên 2.000 đồng/hành khách và vé tập bán trước 112.500 đồng/tập 30 vé.

Một chi tiết đáng chú ý, các tuyến xe buýt mới này được xây dựng trên lộ trình đi qua các tuyến đường dàn trải trên địa bàn thuộc 4 quận là quận 12, Tân Phú, Thủ Đức và quận 9 mà hiện nay chưa có xe buýt hoạt động. 

Lăn bánh từ ngày 1-7

Các điều kiện, tiêu chí để mở mới 4 tuyến xe buýt trên xem như đã cơ bản đáp ứng; tuy nhiên, vẫn còn một số điều cần được cấp thẩm quyền điều chỉnh để phù hợp với tình hình thực tế. Chẳng hạn như điều chỉnh linh hoạt ưu tiên cho phép xe buýt được đổi hướng tại một số vị trí hiện đang cấm ô tô rẽ. Dẫn chứng là trường hợp tuyến xe buýt An Sương - Chợ Đường. Trong lộ trình của tuyến này có qua giao lộ giữa quốc lộ 22 và đường Trung Mỹ Tây 2A, nhưng tại giao lộ này đang cấm ô tô rẽ phải từ quốc lộ 22 sang đường Trung Mỹ Tây 2A. Sau khi khảo sát thực tế, nhận thấy tại góc giao lộ có đảo dẫn hướng cho xe 2 bánh rẽ phải liên tục từ quốc lộ 22 vào đường Trung Mỹ Tây 2A và bán kính cong tại giao lộ rộng trên 7m, đảm bảo xe buýt loại 40 chỗ có thể đổi hướng, nên TTQLGTCC đã đề xuất Sở GTVT xem xét ưu tiên cho xe buýt được phép rẽ phải từ quốc lộ 22 vào đường Trung Mỹ Tây 2A.

Do đặc thù khu vực hoạt động, vị trí đầu - cuối tuyến và tính chất hoạt động của từng tuyến, 4 tuyến xe buýt mới này sẽ được tổ chức thành 2 gói thầu. Gói thầu 1 gồm 2 tuyến Bến xe An Sương - Chợ Đường và Bến xe Tân Phú - Khu công nghiệp Tân Thới Hiệp. Gói thầu 2 gồm tuyến xe buýt gom Khu đô thị Đại học Quốc gia và Bến xe miền Đông mới - Bến xe miền Đông cũ. Việc lựa chọn doanh nghiệp vận tải đảm nhận khai thác các tuyến buýt mới sẽ được thực hiện theo hình thức đặt hàng cạnh tranh. Hiện nay, công đoạn tổ chức mời thầu đang được xúc tiến và theo kế hoạch các tuyến xe buýt mới sẽ đưa vào khai thác từ ngày 1-7 tới.