(SGGPO).- Ngày 26-1, UBND TPHCM đã tổ chức hội nghị công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông năm 2012 và triển khai nhiệm vụ năm 2013. Phó Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Hữu Tín và Phó Chủ tịch Ủy Ban ATGT quốc gia Nguyễn Hoàng Hiệp đã chủ trì hội nghị.
TPHCM đã tập trung các nguồn lực xây dựng và phát triển đồng bộ kết cấu hạ tầng giao thông, nâng cao năng lực vận tải, bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn. Ảnh: Cao Thăng
Trong năm qua, nhờ triển khai và thực hiện Năm An toàn giao thông (ATGT), các Sở đã đồng loạt tiến hành nhiều biện pháp cấp bách ngăn chặn, đẩy lùi tai nạn giao thông (TNGT) và ùn tắc giao thông (UTGT) nên tình hình có chuyển biến tích cực.
Cụ thể, TNGT kéo giảm cả 3 chỉ tiêu về số vụ (giảm 106 vụ), số người chết (giảm 96 người chết) và số người bị thương (giảm 114 người). Về UTGT giảm 22 vụ (70,97%); không còn tình trạng tụ tập đua xe trái phép; có 117/159 tuyến đường có trật tự lòng lề đường tương đối thông thoáng; không còn tệ nạn rải đinh trên các tuyến đường; tình hình mất cắp dây điện chiếu sáng cũng hạn chế…
Để đạt được những kết quả trên, TPHCM đã tăng cường tuyên truyền về ATGT, xây dựng “Văn hóa giao thông”, nếp sống văn minh đô thị gắn với cuộc vận động “Toàn dân đoàn kết xây dựng đời sống văn hóa ở khu dân cư”; tổ chức các phương thức tuyên truyền đa dạng, phong phú, ngắn gọn, dễ hiểu, dễ nhớ và thu hút sự quan tâm của mọi người. Thực hiện phong trào “3 không” (không lái xe khi đã uống rượu, bia; không chạy xe vào đường cấm, lấn tuyến vượt ẩu; không chạy xe quá tốc độ quy định) và “3 có” (có đội mũ bảo hiểm khi đi xe máy; có bằng lái xe; có ý thức tham gia các hoạt động tự quản về ATGT). Lắp đặt bổ sung hơn 4.043 biển báo, sơn đường, chốt đèn tín hiệu giao thông, dãy phân cách. Đảm bảo trật tự ATGT ở 124 vị trí trường học, trung tâm ngoại ngữ, trung tâm kinh doanh, tụ điểm ăn uống. Bố trí lệch giờ làm việc, lệch giờ học tập, đẩy nhanh tiến độ thực hiện các công trình...
Bên cạnh đó, vẫn còn một số tồn tại cần phải khắc phục. Ở lĩnh vực trật tự đô thị, việc duy trì kết quả đạt được sau giải tỏa còn nhiều hạn chế, việc tái diễn lấn chiếm xảy ra tương đối khá phổ biến. Công tác tuần tra kiểm soát giao thông, xử lý vi phạm chưa thường xuyên, tập trung và triệt để. Việc xử lý các lỗi là nguyên nhân gây ra TNGT chưa đạt được chỉ tiêu đề ra, công tác xử lý chưa tập trung vào các đối tượng gây ra TNGT như ô tô chở khách, ô tô tải, xe container, học sinh chưa đủ tuổi điều khiển xe…
Từ những hạn chế trên, năm 2013 với chủ đề “Nâng cao tinh thần trách nhiệm của người thực thi công vụ và ý thức của người tham gia giao thông”, TPHCM tập trung thực hiện những mục tiêu sau: Nâng cao ý thức trách nhiệm, tính chuyên nghiệp, đạo đức nghề nghiệp của người thực thi công vụ trên lĩnh vực bảo đảm trật tự ATGT. Nâng cao nhận thức và ý thức tự giác chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông, xây dựng văn hóa giao thông trong cộng đồng. Tăng cường đổi mới và đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về trật tự ATGT. Tập trung các nguồn lực xây dựng và phát triển đồng bộ kết cấu hạ tầng giao thông, nâng cao năng lực vận tải, bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn. Xây dựng công trình trọng điểm phải đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng, kiên quyết khắc phục tình trạng tiêu cực, ì ạch kéo dài hoặc mới đưa vào khai thác đã lạc hậu, hư hỏng...
Quốc Hùng |
TPHCM: Chuẩn bị thông xe cầu vượt bằng thép đầu tiên
(SGGPO).- Giám đốc Sở Giao thông Vận tải TPHCM Tất Thành Cang vừa kiểm tra tiến độ thi công công trình cầu vượt bằng thép tại Ngã tư Thủ Đức (quận Thủ Đức) và Ngã tư Hàng Xanh (quận Bình Thạnh).
Đây là cầu vượt bằng thép đầu tiên tại TPHCM mà khi hoàn thành sẽ giúp cửa ngõ của thành phố giảm UTGT.
Cầu vượt tại Ngã tư Thủ Đức với chiều dài 570m, rộng 16m với 4 làn xe lưu thông. Cầu vượt tại Ngã tư Hàng Xanh với chiều dài 390m, rộng 16m, 4 làn xe lưu thông.
Q.H.
