Cục Hàng không Việt Nam trả lời đề xuất mở “Hội thảo hiệu quả kinh tế của Đường bay vàng”

Chỉ xét hiệu quả kinh tế là phiến diện

(SGGP).- Ngày 13-10, Cục Hàng không (HK) Việt Nam đã có công văn trả lời đề xuất của Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam về việc mở hội thảo khoa học với chủ đề “Hiệu quả kinh tế của đường bay thẳng Hà Nội – TPHCM theo kinh tuyến 106 độ Đông” (Báo SGGP đã đưa tin ngày 9-10).

Theo đó, Cục HK cho rằng, việc mở và sử dụng một đường HK không đơn thuần chỉ xét về mặt hiệu quả kinh tế. Trước hết đó là một phần của công tác quản lý và bảo vệ vùng trời của Bộ Quốc phòng, công tác điều hành bay bảo đảm an toàn. Do đó, việc hội thảo về mở đường HK đơn thuần chỉ về khía cạnh kinh tế sẽ là phiến diện, không hiệu quả.

Cũng trong công văn này, Cục HK khẳng định, những kiến nghị của ông Mai Trọng Tuấn về việc mở đường bay thẳng Hà Nội – TPHCM theo kinh tuyến 106 độ Đông đã được sự quan tâm của các đồng chí lãnh đạo cao cấp của Đảng, Chính phủ, được Bộ GTVT, Cục HK Việt Nam cùng các đơn vị liên quan nghiên cứu cụ thể, tranh luận và trả lời công khai cho ông Mai Trọng Tuấn cũng như công luận. Cục HK VN cũng bảo lưu ý kiến cho rằng thực hiện đường bay này không hiệu quả về kinh tế do chi phí khai thác của hãng hàng không tăng lên.

Cục HK đề nghị Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam nghiên cứu những ý kiến nêu trên của Cục HK, các công văn Cục HK báo cáo các cơ quan cấp trên.. 

B.QUYÊN-T.TUYẾT

Thông tin liên quan

- “Đường bay vàng” mới chỉ là một đường kẻ

- “Đường bay vàng”- đừng nên thách đố

- Ông Mai Trọng Tuấn, tác giả dự án “Đường bay vàng”: “Tôi sẵn sàng hợp tác vô điều kiện”

- Xung quanh vấn đề mở “Đường bay vàng” theo kinh tuyến 106° Đông: “Đường bay vàng” an toàn và hiệu quả

- Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Cục Hàng không làm việc trực tiếp với tác giả đề án “Đường bay vàng”

- Cục Hàng không giải trình về vấn đề mở “Đường bay vàng”

- “Đường bay vàng” TPHCM - Hà Nội: Vì sao chưa khai thác?

- Đề xuất mở “đường bay vàng” TPHCM - Hà Nội: Rút ngắn 200km

Tin cùng chuyên mục