(SGGPO).- Quốc lộ 27 là tuyến giao thông huyết mạch, phục vụ sự phát triển kinh tế - xã hội các tỉnh Ninh Thuận, Lâm Đồng và Đắk Lắk. Đây còn là tuyến đường chính nối các tỉnh Nam Trung bộ với thành phố du lịch Đà Lạt nhưng nhiều năm qua đã bị hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng.
Cuối năm 2008, dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 27 từ ngã 3 Finom (tỉnh Lâm Đồng) đến thành phố Phan Rang – Tháp Chàm (tỉnh Ninh Thuận) được triển khai. Dự án do Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Giao thông Vận tải) làm chủ đầu tư, có tổng mức đầu tư 966 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành trong thời gian 2 năm.
Nhiều đoạn đường “đau khổ” qua huyện Đơn Dương
Đến nay, dự án trên vẫn chưa hoàn thành. Nhiều đoạn đường được đơn vị thi công thi công dang dở rồi bỏ mặc, dẫn đến hư hỏng hết sức nghiêm trọng. Trong đó, đoạn từ ngã 3 Châu Sơn (xã Lạc Xuân) đến thị trấn Dran (huyện Đơn Dương, tỉnh Lâm Đồng) đã bị băm nát với hàng chục “chiếc ao” ngay giữa đường.
Còn đoạn qua đèo Ngoạn Mục (huyện Ninh Sơn, tỉnh Ninh Thuận) thì đang thi công dang dở, đất đá ngổn ngang giữa lòng đường; nhiều đoạn taluy bị xói lở sâu hoắm, trở thành mối đe doạ thường trực cho các phương tiện lưu thông.
Đoạn qua xã Lạc Xuân (huyện Đơn Dương, tỉnh Lâm Đồng) bị ngập
Đèo Ngoạn Mục thi công dang dở, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông cao
Ngày 6-7, phóng viên Báo SGGP Online đã có chuyến khảo sát và ghi lại một số hình ảnh về “con đường đau khổ” này.
Nam Viên
