Công ty Quản lý đường sắt Phú Khánh và các ban ngành tỉnh Phú Yên vừa đưa vào sử dụng hệ thống rào chắn và đường gom tại đoạn đường ngang dân sinh qua đường sắt thuộc phường 8, TP Tuy Hòa, vốn là điểm đen về tai nạn giao thông đường sắt Bắc Nam. Công trình dài 1km với vốn đầu tư 1,7 tỷ đồng. Tuyến đường sắt Bắc Nam đi qua địa phận hai tỉnh Phú Yên và Khánh Hòa dài khoảng 245km đang tồn tại bất hợp pháp 256 đường ngang dân sinh (chỉ tính đường có chiều rộng từ 1,5m trở lên). Tốc độ bình quân của các đoàn tàu qua địa phận này hiện là 77,6 km/giờ, khiến công tác đảm bảo an toàn giao thông rất khó khăn. Trong 11 tháng đầu năm nay đã xảy ra 48 vụ tai nạn, làm 41 người chết và 55 người bị thương - tăng 12 vụ so với cùng kỳ năm 2006.
Hiện công ty đã khảo sát và thiết kế xong các mô hình hàng rào và đường gom phân cách đường sắt với đường bộ; đồng thời huy động nguồn vốn để đầu tư xây dựng.
H.L.
Các tin, bài viết khác
-
Gắp thành công đồng xu trong người bé gái 6 tuổi
-
Phát hiện thi thể nữ khách trọ bắt đầu phân hủy
-
Bạc Liêu họp khẩn về trường hợp nghi dương tính với SARS-CoV-2
-
Xe tải đâm xe khách văng xuống ruộng, 1 người chết, 7 người bị thương
-
Xây dựng bia truyền thống Khu căn cứ Tỉnh đoàn Cà Mau
-
Cứu 2 cha con mắc kẹt trong vụ cháy cửa hàng phụ tùng xe
-
Hàng chục ngàn thanh niên miền Trung lên đường nhập ngũ
-
Tổng cục Đường bộ đề nghị tháo gỡ cho lưu thông hàng hóa tại chốt kiểm dịch Covid-19 trên QL18
-
Cua Năm Căn Cà Mau vào top 100 món ăn đặc sản Việt Nam
-
Công an đã xác định được chủ mưu trong vụ Giám đốc Sở VH-TT Bình Định bị hăm dọa
