Công ty Quản lý đường sắt Phú Khánh và các ban ngành tỉnh Phú Yên vừa đưa vào sử dụng hệ thống rào chắn và đường gom tại đoạn đường ngang dân sinh qua đường sắt thuộc phường 8, TP Tuy Hòa, vốn là điểm đen về tai nạn giao thông đường sắt Bắc Nam. Công trình dài 1km với vốn đầu tư 1,7 tỷ đồng. Tuyến đường sắt Bắc Nam đi qua địa phận hai tỉnh Phú Yên và Khánh Hòa dài khoảng 245km đang tồn tại bất hợp pháp 256 đường ngang dân sinh (chỉ tính đường có chiều rộng từ 1,5m trở lên). Tốc độ bình quân của các đoàn tàu qua địa phận này hiện là 77,6 km/giờ, khiến công tác đảm bảo an toàn giao thông rất khó khăn. Trong 11 tháng đầu năm nay đã xảy ra 48 vụ tai nạn, làm 41 người chết và 55 người bị thương - tăng 12 vụ so với cùng kỳ năm 2006.
Hiện công ty đã khảo sát và thiết kế xong các mô hình hàng rào và đường gom phân cách đường sắt với đường bộ; đồng thời huy động nguồn vốn để đầu tư xây dựng.
H.L.
Các tin, bài viết khác
-
Khai mạc Tuần lễ du lịch Đồng Tháp 2021
-
Trao Quyết định thăng quân hàm từ Trung tướng lên Thượng tướng cho 2 Thứ trưởng Bộ Quốc phòng
-
Tổng duyệt công tác phục vụ Đại hội XIII của Đảng
-
Yêu cầu chủ đầu tư dự án điện mặt trời Mỹ Hiệp phải giữ lời hứa
-
Tặng quà tết cho người dân nghèo miền núi Bình Định
-
Trưởng Ban Tuyên giáo Trung ương Võ Văn Thưởng thăm, chúc tết tại Quảng Ngãi
-
TPHCM tặng quà tết người dân Bình Định
-
Thông qua đề cử nhân sự lãnh đạo chủ chốt của Đảng và Nhà nước nhiệm kỳ mới
-
Người giữ hương vị men rừng rượu cần ở miền Tây Quảng Ngãi
-
Bến Tre: Kỷ niệm 61 năm ngày Bến Tre Đồng khởi
