Xe ôm là loại phương tiện giao thông công cộng phổ biến ở Việt Nam, được người dân sử dụng nhiều do phù hợp tính chất nhỏ hẹp của đường phố và giá cả “mềm” hơn so với giá cước taxi. Trước đây, hoạt động vận chuyển bằng xe ôm vốn mang tính cá nhân và thường là tự phát. Tuy rất thiết thực và hữu ích nhưng đây cũng là một nghề phức tạp, đôi khi gây mất trật tự xã hội bởi sự chèn ép, chèo kéo khách. Khắc phục những mặt trái đó, một mô hình mới đã ra đời: xe ôm... thân thiện!
Giá rẻ, không chèo kéo
Thời gian gần đây ở các bến xe, bệnh viện, trường đại học lớn, những điểm nút trung chuyển giao thông… tại Hà Nội xuất hiện nhiều nhóm xe ôm mặc đồng phục với những cái tên mà mới nghe qua đã cảm thấy rất thân thiện: “Xe ôm Hoàng Sa”, “Xe ôm Bình An”, “Xe ôm Thân Thiện”, “Xe ôm Văn Minh”… Không ai đặt tên cho loại hình dịch vụ này nhưng nhiều người dân dựa vào đặc điểm, tính chất mà gọi luôn là xe ôm thân thiện. Nét mới của xe ôm thân thiện là được trang bị đầy đủ đồng hồ tính cước tự động, bảng niêm yết giá ngay trên xe và nón bảo hiểm đạt chất lượng cho khách.
Một nhóm xe ôm thân thiện tại Hà Nội.
Nhiều khách hàng đã chuyển từ sử dụng xe ôm tự do sang xe ôm thân thiện khi mô hình này xuất hiện. Bạn Thanh Huyền, sinh viên Đại học Công nghiệp Hà Nội, chia sẻ: “Mình sử dụng xe ôm khá nhiều, đặc biệt là di chuyển trên quãng đường từ nhà ra bến xe Mỹ Đình (và ngược lại) mỗi khi về quê. Thường xe khách vừa về bến là những người chạy xe ôm đã lao đến chèo kéo. Mình đi quãng đường dài hơn 1km mà bị “chém” tới 30.000 đồng. Từ khi có xe ôm thân thiện, mình chuyển hẳn sang sử dụng dịch vụ này vì chẳng những không bị chèo kéo, mà còn mời chào rất lịch sự, giá cả cũng phải chăng, chỉ mất chưa đến 10.000 đồng cho cùng một quãng đường”. Giá dịch vụ vận chuyển bằng xe ôm của một số công ty trên địa bàn TP Hà Nội được tính với mức phí khá rẻ, trong đó tối đa 6.000 đồng/km, càng đi quãng đường dài giá cước càng giảm. Với mức phí này, người sử dụng dịch vụ trả chi phí thấp hơn nhiều so với sử dụng xe ôm tự do và taxi.
Dịch vụ xe ôm thân thiện còn nhận chở hàng hóa với chi phí phù hợp với túi tiền người tiêu dùng. Một khách hàng ở bến xe Mỹ Đình chia sẻ: “Trước đây, mỗi lần gửi đồ từ quê xuống Hà Nội, nếu không nhờ được người thân thì tôi thường phải đích thân ra bến xe túc trực để lấy hàng vì không tin tưởng thuê người khác. Nhưng từ khi có dịch vụ xe ôm thân thiện, tôi yên tâm gửi đồ để các tài xế vận chuyển đến tận nơi mà không mất công đi lấy, bởi đối với những hàng hóa có giá trị lớn, tôi ký hợp đồng với công ty để đảm bảo quyền lợi của mình”. Anh Hoàng Anh, quản lý nhóm xe ôm “thân thiện” Bình An cho biết: “Không cần phải chạy theo xe khách, chỉ cần đứng bên kia cổng bến xe là nhiều khách hàng tự động tìm đến sử dụng dịch vụ của chúng tôi, không cần phải chèo kéo, ép buộc khách. Phương châm của chúng tôi là luôn tạo ra tâm lý thoải mái cho khách hàng của mình”.
Thay đổi cách nhìn
Đây là một mô hình mới, có nhiều ưu điểm hơn so với hoạt động xe ôm tự do trước đây. Với mô hình này, những người làm nghề xe ôm tự do có điều kiện được gia nhập đội ngũ vận tải chuyên nghiệp, uy tín với mức thu nhập cao và ổn định hơn so với trước. Đây cũng là việc làm thêm bán thời gian phù hợp với sinh viên, giúp các bạn trang trải một phần chi phí của cuộc sống mà không ảnh hưởng nhiều đến quá trình học tập. Anh Hoàng Đình Thanh, tài xế của nhóm xe ôm Bình An cho biết: “Ở khu vực bến xe Mỹ Đình, mỗi ngày làm việc trung bình tôi kiếm được trên 200.000 đồng (đã trừ chi phí), chưa kể những dịp lễ lớn. Bình quân mỗi tháng kiếm được từ 4 - 5 triệu đồng, đủ để trang trải cho những nhu cầu cần thiết của cuộc sống. Nhờ có mô hình này mà nghề xe ôm được xã hội đánh giá tích cực với thái độ tin cậy hơn”.
Theo tìm hiểu của chúng tôi, loại hình dịch vụ xe ôm thân thiện bắt đầu xuất hiện tại TPHCM, sau đó lan ra một số tỉnh thành khác, trong đó có Hà Nội và Đà Nẵng. Hiện nay trên địa bàn Hà Nội có khoảng 10 công ty vận tải áp dụng mô hình mới này và đã nhận được những phản hồi tích cực từ người dân. Hiện nay, một số công ty vận tải lớn có kinh doanh xe ôm thân thiện đã liên kết với nhau thành chi hội xe ôm trực thuộc Hiệp hội vận tải Hà Nội, áp dụng mô hình giống như hợp tác xã, được Nhà nước bảo trợ. Điều này càng khiến cho xe ôm thân thiện trở nên uy tín hơn bởi được đặt dưới sự quản lý chuyên nghiệp, không lộn xộn, bừa bãi như xe ôm tự phát trước đây.
THANH VÂN
