(SGGP).- Ngày 30-12, Tổng cục Đường bộ Việt Nam (TCĐB) đã có công văn yêu cầu các địa phương chấn chỉnh tình trạng ngắt tín hiệu của thiết bị giám sát hành trình (GSHT) lắp trên phương tiện.
Theo TCĐB, trong thời gian gần đây, trên địa bàn cả nước đã xảy ra một số vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng liên quan đến phương tiện kinh doanh vận tải hành khách và xe container. Khi xảy ra tai nạn, thiết bị GSHT trên các phương tiện này đã bị ngắt hoặc không hoạt động nên không ghi nhận được dữ liệu về tốc độ và tình trạng của phương tiện trước thời điểm xảy ra tai nạn. Nguyên nhân được xác định là do nhiều lái xe đã cố tình lắp đặt công tắc nối nguồn điện với thiết bị để can thiệp vào quá trình hoạt động của thiết bị GSHT nhằm trốn tránh sự kiểm tra, giám sát của các lực lượng chức năng. Điển hình mới đây nhất là vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng làm tử vong 6 người ở Quảng Ninh (ngày 16-12). Trong vụ tai nạn này, xe chở container 15C-089.07 lưu thông theo chiều Hạ Long - Móng Cái khi vào khúc cua đã đâm vào xe khách 14N-9315 khiến 6 hành khách trên xe khách tử vong. Đáng chú ý, theo điều tra của Trung tâm Đăng kiểm tỉnh Quảng Ninh, cả hai xe bị tai nạn đều tắt thiết bị GSHT trước khi xảy ra tai nạn.
Để chấn chỉnh tình trạng này, TCĐB đề nghị Sở GTVT các tỉnh, thành phố chỉ đạo các đơn vị kinh doanh vận tải trên địa bàn phối hợp với đơn vị cung cấp thiết bị GSHT tiến hành rà soát toàn bộ số lượng thiết bị đã lắp đặt trên phương tiện đảm bảo không lắp đặt thêm công tắc hoặc thiết bị ngoại vi. Bên cạnh đó, nghiên cứu các biện pháp để ngăn chặn việc lái xe can thiệp vào quá trình hoạt động của thiết bị, không được bố trí phương tiện tham gia kinh doanh vận tải khi thiết bị GSHT bị hỏng. TCĐB cũng yêu cầu lực lượng Thanh tra giao thông tăng cường kiểm tra và xử lý nghiêm các trường hợp ngắt thiết bị GSHT khi đang hoạt động kinh doanh vận tải.
BÍCH QUYÊN
