(SGGPO).- Những cái “hố tử thần” trên đường mà mấy ngày gần đây dư luận đồng loạt lên tiếng đã và đang trở thành nỗi lo lắng của những người tham gia giao thông. Những hố này còn được gọi nôm na là những cái “bẫy” chìm. Chưa hết, người dân còn lo lắng với hàng loạt “bẫy” nổi mà SGGP ghi nhận dưới đây:
Tại ngã tư Xô Viết Nghệ Tĩnh - Phan Văn Hân, phường 17, quận Bình Thạnh, từ gần một tháng nay, đơn vị thi công công trình ngầm đã để lại trên mặt đường hai tấm thép dài cong vênh. Mỗi khi trời mưa hay trời tối, tầm nhìn bị hạn chế, rất nhiều xe hai bánh chạy qua lại ngã tư này thường bị trượt bánh, té ngã. Nhiều lần người dân đã phản ánh với chính quyền địa phương và đường dây nóng của Thanh tra Sở Giao thông Vận tải TPHCM nhưng đến nay chuyện nhỏ vẫn chưa được khắc phục.
Tuyến đường Ngô Gia Tự, đoạn từ Hồng Bàng đến vòng xoay thuộc phường 9 quận 5, phía dành cho xe hai bánh lưu thông đã hẹp còn có vô số hố ga nằm trồi lên mặt đường. Đã có nhiều vụ xe hai bánh đi va phải miệng cống khiến người điều khiển xe té ngã.
Còn trên xa lộ Hà Nội, đoạn qua khu phố 1, phường Phước Long B quận 9, hàng loạt nắp cống thoát nước nhô lên cao hơn mặt đường hơn nửa tấc. Theo phản ánh của người dân địa phương, đã có không ít xe gắn máy chạy đâm vào nắp hố ga, nằm “đo đường”.
Trên đường Phạm Thế Hiển phường 5 quận 8, nắp hầm kỹ thuật công trình ngầm được xây dựng trồi hẳn lên mặt đường cả tấc gây nguy hiểm cho các xe qua lại.
Còn tại nút nút giao thông Cát Lái quận 2, đơn vị thi công sau khi hoàn thành công trình đã để lại một hố rộng 3 mét, dài hơn chục mét, sâu hơn 2 mét ngay bên đường mà không có rào chắn, hay biển báo nguy hiểm, tạo thành cái “bẫy” cho người, xe qua lại.
Thanh tra Sở Giao thông Vận tải nên sớm kiểm tra, xử lý các công trình gây nguy hiểm nêu trên.
Trần Thanh
>>Sụp lún gây tai nạn ở TPHCM: Lỗ hổng trách nhiệm
