Do muốn giảm chi phí thí nghiệm vật liệu và thời gian nên một số nhà thầu đã liên hệ với các công ty để lập khống kết quả theo quy chuẩn kỹ thuật, sau đó nộp cho chủ đầu tư để nghiệm thu và thanh toán công trình.
Trước thực trạng ngành ô tô phụ thuộc lớn vào linh kiện nhập khẩu, các chuyên gia cho rằng Việt Nam cần đưa ra cơ chế ràng buộc để buộc các doanh nghiệp sản xuất phải nội địa hóa, nhằm tăng năng lực cạnh tranh và phát triển bền vững.