Cụ thể, dự án sẽ xây dựng đường hầm chui 2 chiều (4 làn xe), kết nối đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây với đường Mai Chí Thọ. Tổng vốn đầu tư 1.047 tỷ đồng.
Cũng theo Sở GTVT, TPHCM mong muốn sớm xây dựng nút giao thông An Phú để giải quyết điểm nóng về kẹt xe giữa đường Mai Chí Thọ với cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây. Tuy nhiên, mới đây, khi giải trình với Bộ GTVT về việc đầu tư dự án này, Tổng công ty Đầu tư xây dựng đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết đến năm 2020 mới triển khai thực hiện được.
Lý do, theo VEC, từ nay đến tháng 12-2019 cần thực hiện 15 loại thủ tục về xây dựng, gồm: 7 thủ tục trong xử lý điều chỉnh tái phân bổ khoản vay với JICA (Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản) và các bộ ngành liên quan; 4 thủ tục trong công tác thiết kế kỹ thuật, lập dự toán chuẩn bị hồ sơ mời thầu xây lắp; 4 thủ tục trong công tác đấu thầu xây lắp.
Từ khoá :
Các tin, bài viết khác
-
Đoàn tàu thứ 3 tuyến Metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên đã lên ray
-
Ký hợp đồng BOT xây dựng đường cao tốc Bắc Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt
-
Tiền Giang nghiệm thu cầu giao thông trên tuyến đê biển Gò Công
-
Quảng Trị: Tạm dừng hoạt động vận tải khách đến 7 tỉnh, thành để phòng chống Covid-19
-
Đoàn tàu thứ 2 lên đường ray Metro số 1
-
TPHCM đẩy nhanh tiến độ dự án giao thông
-
Mưa lớn, nhiều tuyến phố ở Hà Nội ngập sâu
-
Xe chở khách từ vùng có dịch đến Quảng Nam chỉ được dừng ở 7 điểm
-
Tuyến đường sắt Hà Nội – TPHCM chỉ còn chạy thường xuyên 2 đôi tàu
-
Xuyên đêm vận chuyển 3 toa tàu metro về depot Long Bình
