Sau khi sụp lún xảy ra, cơ quan chức năng tỉnh Cà Mau cùng chính quyền địa phương thực hiện rào chắn, cắm biển không cho xe cộ qua lại khu vực sụp lún nêu trên.
Theo ghi nhận, đây cũng là vụ sụp lún nghiêm trọng thứ ba xảy ra trên địa bàn vùng ngọt huyện Trần Văn Thời trong vòng một tuần qua.
Trước đó, vào 15-3, xảy ra sụp lún nghiêm nghiêm trọng trên tuyến lộ nhựa Co Xáng - Cơi Năm - Đá Bạc khiến tuyến vận tải trên bộ về xã đảo duy nhất của tỉnh Cà Mau là Khánh Bình Tây (huyện Trần Văn Thời, tỉnh Cà Mau) bị cô lập hoàn toàn.
Đến ngày 18-3, con lộ bê tông từ UBND xã Khánh Bình Tây nối với đường về trung tâm xã Khánh Bình Tây Bắc (huyện Trần Văn Thời) bị sụp lún và hư hỏng nghiêm trọng, tổng chiều dài hơn 30m, bề rộng khoảng 15m và sụp sâu từ khoảng 3m.
Tình trạng sụp lún xảy ra liên tục tại vùng ngọt hóa huyện Trần Văn Thời. Nguyên nhân đường bị sụp chủ yếu là do hạn hán gay gắt, các tuyến kênh cặp lộ cạn nước dẫn đến mất phản áp, đất co ngót…
Từ khoá :
Các tin, bài viết khác
-
Sắp nâng cấp các tuyến quốc lộ qua Đồng Tháp
-
Bộ GTVT tăng cường giám sát chặt việc thu phí BOT
-
Bộ Giao thông Vận tải chính thức giới hạn đường bay nội địa
-
Lập hội đồng thẩm định thiết kế kỹ thuật tuyến Metro số 2
-
Hành khách trên máy bay cách nhau ít nhất 1 ghế
-
Bến xe vắng khách
-
Vietnam Airlines chỉ còn khai thác 8 đường bay nội địa từ nay đến ngày 15-4
-
Kiến nghị hỗ trợ kinh phí xây cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu
-
Phối hợp vận hành trạm thu phí Cai Lậy
-
Bộ Kế hoạch và Đầu tư kiến nghị chọn ACV đầu tư Nhà ga hành khách T3 Tân Sơn Nhất
