Thứ trưởng Bộ Công Thương Hồ Thị Kim Thoa vừa yêu cầu các doanh nghiệp đầu mối nhập khẩu xăng dầu tiếp tục tổ chức tiêu thụ sản phẩm của Nhà máy lọc dầu Dung Quất có hiệu quả trong điều kiện nhà máy này đã hoạt động ổn định, vận hành tối đa công suất, giảm nhập khẩu, góp phần kiềm chế nhập siêu.
Song song với đó, Thứ trưởng yêu cầu Tập đoàn Dầu khí quốc gia Việt Nam (PVN) và Công ty TNHH một thành viên Lọc hoá dầu Bình Sơn khẩn trương làm việc cụ thể với từng doanh nghiệp đầu mối nhập khẩu xăng dầu, đặc biệt là Tổng Công ty Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) về kế hoạch sản xuất, phương án tiêu thụ và tận dụng tối đa sức chứa của các kho xăng dầu đầu mối để chứa sản phẩm của Nhà máy và báo cáo kết quả về Bộ Công Thương chậm nhất là ngày 15/10 tới. Mặt khác, PVN và Công ty TNHH một thành viên Lọc hoá dầu Bình Sơn khẩn trương xây dựng kế hoạch sản xuất chi tiết cho năm 2010 và có phương án điều chỉnh việc tổ chức tiêu thụ sản phẩm của Nhà máy Lọc dầu Dung Quất một cách hợp lý, minh bạch, hiệu quả và bảo đảm công bằng cho tất cả các doanh nghiệp. Đặc biệt, PVN chỉ đạo Công ty TNHH một thành viên Lọc hoá dầu Bình Sơn hoàn tất các thủ tục cần thiết đối với sản phẩm nhiên liệu máy bay để sớm tiêu thụ sản phẩm này trên thị trường nội địa.
Nếu trường hợp phát sinh khó khăn, vướng mắc, Thứ trưởng đề nghị PVN và các doanh nghiệp kịp thời phản ánh và kiến nghị biện pháp xử lý để Bộ Công Thương phối hợp với các cơ quan chức năng xem xét và giải quyết.
Hiện đã có 9/11 doanh nghiệp đầu mối nhập khẩu xăng dầu tham gia tiêu thụ sản phẩm của Nhà máy Lọc dầu Dung Quất,chíêm trên 35% tổng lượng xăng dầu sử dụng trong nước 9 tháng qua. Riêng Petrolimex với hệ thống thị phần khoảng 50%, đang tiêu thụ 28% sản phẩm của nhà máy. Tuy nhiên, sau khi Nhà máy tăng 25% sản lượng so với kế hoạch mà không báo cáo Bộ Công Thương đã khiến Bộ này bị động trong điều hành và khiến các doanh nghiệp đầu mối nhập khẩu cũng bị động trong kế hoạch nhập khẩu xăng dầu. Theo dự báo của PVN là sẽ tồn kho khoảng 2 triệu tấn sản phẩm từ nay đến cuối năm, hiện có 6 doanh nghiệp đầu mối đăng ký giảm 600.000 tấn xăng dầu nhập khẩu. Vấn đề này đã đặt ra việc điều hành mặt hàng xăng dầu theo hướng thị trường hoá lộ trình giá xăng dầu, nếu không sẽ đe doạ đến việc cung ứng mặt hàng nhạy cảm này.
Mai Phương
