Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM, đây là công trình trọng điểm nên chuẩn bị kỹ về phương tiện, con người để đáp ứng mọi yêu cầu đề ra.
Đoàn xe vận chuyển chuyên dụng xuất phát lúc 0 giờ ngày 10-10 từ cảng Khánh Hội. Sau 3 tiếng vận chuyển, đoàn xe đã đưa những toa đầu tiên của metro đến depot Long Bình, dùng cẩu để bốc hàng từ xe chuyên dụng lên đường ray chờ lắp đặt các hệ thống.
Quá trình vận chuyển có sự hỗ trợ của cảnh sát giao thông, thanh tra giao thông và các bên liên quan để thông suốt tuyến đường vận chuyển được an toàn.
Trước đó, sau hơn 1 tuần vận chuyển về Việt Nam, sáng 8-10, tàu Bayani của Philippines xuất phát từ Nhật Bản chở các toa tàu đầu tiên của tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) gồm 1 đầu tàu và 2 toa tàu tiến vào cầu tàu cập cảng Khánh Hội (quận 4, TPHCM). Các đơn vị mất trung bình 2 giờ đồng hồ để cẩu mỗi toa tàu đặt xuống xe chuyên dụng.
>> Hình ảnh các xe chuyên dụng vận chuyển xuyên đêm đưa 3 toa tàu tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) về depot Long Bình. Ảnh: HOÀNG HÙNG
Đầu tàu metro. Ảnh: HOÀNG HÙNG
Người dân chụp ảnh khi xe chuyên dùng vận chuyển đầu tàu metro qua bến Bạch Đằng, quận 1. Ảnh: HOÀNG HÙNG
Xe chuyên dùng vận chuyển toa tàu metro trên đường Nguyễn Hữu Cảnh. Ảnh: HOÀNG HÙNG
Toa tàu metro được di chuyển lên cầu Thủ Thiêm. Ảnh: HOÀNG HÙNG
Xe chuyên dùng vận chuyển toa tàu metro lên cầu Thủ Thiêm. Ảnh: HOÀNG HÙNG
Các kỹ sư, công nhân cảnh báo chướng ngại vật trên hành trình di chuyển toa tàu metro về depot Long Bình. Ảnh: HOÀNG HÙNG
Đầu tàu metro được vận chuyển qua Xa lộ Hà Nội về depot Long Bình. Ảnh: HOÀNG HÙNG
Công tác vận chuyển 3 tòa tàu metro đã hoàn thành tốt đẹp. Ảnh: HOÀNG HÙNG
