Ngay sau khi xảy ra sự cố, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã khẩn trương chỉ đạo các đơn vị trong khu vực điều động nhân lực, phương tiện, thiết bị cứu hộ đến hiện trường để giải quyết, khắc phục hậu quả vụ tai nạn.
Tuy nhiên, ông Phạm Nguyễn Chiến, Trưởng Ban An toàn an ninh - An toàn giao thông đường sắt (Tổng công ty Đường sắt Việt Nam-VNR) cho biết, vẫn chưa thể xác định được thời gian thông tuyến vì còn phụ thuộc vào công tác cứu viện.
Thời gian qua, đường sắt đã xảy ra hàng loạt các sự cố tàu trật bánh, tuy không gây thiệt hại về người nhưng đã làm hư hỏng nhiều kết cấu đường sắt và toa xe.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam vẫn đang điều tra, phân tích và tập trung vào các nguyên nhân chính gây ra sự cố là do tàu va phải chướng ngại vật, do lỗi về hạ tầng đường sắt, hoặc do bộ phận chạy (giá chuyển hướng) toa xe.
Phía Cục Đường sắt Việt Nam (Bộ Giao thông Vận tải) cũng đã có văn bản đề nghị Tổng công ty Đường sắt Việt Nam có biện pháp chấn chỉnh, khẩn trương phân tích, tìm nguyên nhân các vụ tai nạn trên và làm rõ trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân liên quan.
