Theo Bộ GTVT, thực tế thời gian qua cho thấy, công tác kiểm định xe cơ giới còn nhiều thiếu sót. Đặc biệt, vi phạm của đăng kiểm viên, đăng kiểm viên thực tập có chiều hướng gia tăng. Các lỗi thường gặp là: không thực hiện đầy đủ nội dung kiểm định; bỏ lỗi vi phạm (như đèn phương tiện, kích thước thùng xe tải...); báo cáo không đúng quy định.
Bộ GTVT yêu cầu Cục Đăng kiểm Việt Nam rà soát, hoàn thiện thể chế, quy định để kịp thời khắc phục sơ hở, bất cập nhằm loại bỏ cơ hội, điều kiện phát sinh tham nhũng, tiêu cực trong hoạt động kiểm định phương tiện.
Bên cạnh đó, Cục Đăng kiểm Việt Nam cần nhận diện từng khâu, từng vị trí công tác có tiềm ẩn, dễ phát sinh tiêu cực để xây dựng, thực hiện các giải pháp, biện pháp cụ thể phòng ngừa, kiểm tra, giám sát hoạt động kiểm định.
Bộ GTVT cũng yêu cầu Cục Đăng kiểm Việt Nam tập trung kiểm tra hoạt động kiểm định của các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới; thường xuyên kiểm tra, giám sát hoạt động kiểm định phương tiện giao thông cơ giới đường bộ thông qua hệ thống giám sát trực tuyến.
Đồng thời, các Sở GTVT cần tập trung thanh tra, kiểm tra hoạt động kiểm định phương tiện giao thông cơ giới đường bộ trên địa bàn.
