(SGGP 12G).- Sáng nay, 3-7, tại buổi sơ kết quá trình đầu tư và hoạt động thí điểm Trạm kiểm tra tải trọng xe (gọi tắt là trạm cân) Dầu Giây, ông Nguyễn Văn Điệp, Giám đốc Sở GTVT Đồng Nai cho biết, Trạm cân xe Dầu Giây sau khi đi vào hoạt động đã bộc lộ một số khiếm khuyết: Trạm ở ngay đầu thị trấn Trảng Bom, nơi có nhiều đường tránh nên các phương tiện rất dễ né trạm. Sau khi lập Trạm cân Dầu Giây thì hàng loạt tuyến đường gần đó như ĐT 762, ĐT 767, ĐT 769, đường Cây Giáo, đường Hưng Thịnh, hương lộ 10, đường Bình Minh – Giang Điền… đã bị lún sụt, hư hỏng nặng do các xe quá tải né trạm cân.
Ông Nguyễn Thuận Phương, Tổng Giám đốc Khu QLĐB VII cũng thừa nhận, sau khi đưa vào hoạt động trạm cân Dầu Giây đã bộc lộ một số bất cập như: biển quang báo còn nhòe, chập chờn nhất là khi trời mưa to kéo dài; việc nhận dạng biển số chưa đạt yêu cầu; camera quan sát bị nhiễu hình ảnh; một số tài xế móc nối với người dẫn đường bám sát nhau để xe không nhận dạng được biển số…
Hồ Việt
Các tin, bài viết khác
-
300 kiều bào họp mặt tại TPHCM mừng xuân Tân Sửu 2021
-
Không đầu tư nâng cấp mở rộng Quốc lộ 5
-
Trung tâm Báo chí Đại hội lần thứ XIII của Đảng sẵn sàng đi vào hoạt động
-
TPHCM cần ưu tiên dự án xử lý rác thân thiện môi trường
-
Hôm nay, chính quyền TP Thủ Đức bắt đầu hoạt động
-
Khai mạc lễ hội Tết Việt
-
Tăng cường kiểm tra thực phẩm tại chợ truyền thống gần tết
-
CSGT Công an 7 tỉnh, thành phố giáp ranh ký kết phối hợp đảm bảo TTATGT – TTXH
-
Phó Chủ tịch UBND TPHCM Võ Văn Hoan gợi mở về mô hình tạo việc làm cho người sau cai
-
Yêu cầu chủ đầu tư dự án điện mặt trời Mỹ Hiệp phải giữ lời hứa
