Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết đã nhận được phản ánh của người dân về việc nhiều trường hợp chủ phương tiện bị các đơn vị đăng kiểm xe cơ giới yêu cầu phải đưa đi khắc phục các lỗi khiếm khuyết, hư hỏng không quan trọng, không ảnh hưởng tới an toàn đã được quy định tại Thông tư số 16/2021/TT-BGTVT.
Sự việc xảy ra đúng thời điểm cuối năm, lượng phương tiện đến đơn vị đăng kiểm xe cơ giới tăng cao dẫn đến hiện tượng ùn tắc.
Cục Đăng kiểm Việt Nam yêu cầu các đơn vị cần bố trí thời gian làm thêm giờ để đảm bảo duy trì hoạt động ổn định nhằm giải quyết nhu cầu kiểm định phương tiện tăng cao của người dân; thực hiện đúng và đầy đủ các quy trình, quy định, tiêu chuẩn và các hướng dẫn có liên quan trong công tác kiểm định xe cơ giới.
Đồng thời, các đơn vị cần thực hiện các nội dung kiểm tra, phương pháp kiểm tra và đánh giá trung thực, khách quan các khiếm khuyết, hư hỏng của xe cơ giới khi vào kiểm định theo quy định tại Bảng 1 Phụ lục II của Thông tư số 16/2021/TT-BGTVT ngày 12-8-2021 của Bộ trưởng Bộ GTVT quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ theo hướng nhanh và thuận lợi cho người dân và doanh nghiệp.
Đối với các hạng mục được đánh giá thuộc khiếm khuyết, hư hỏng không quan trọng, là hư hỏng không gây mất an toàn kỹ thuật, ô nhiễm môi trường khi xe cơ giới tham gia giao thông (ví dụ: màu sơn không đúng ghi trong giấy đăng ký xe; cửa, khóa cửa và tay nắm cửa đóng, mở không nhẹ nhàng; bậc lên xuống mọt, gỉ, thủng...). Các đơn vị đăng kiểm xe cơ giới thực hiện việc cấp giấy chứng nhận kiểm định cho phương tiện, tuyệt đối không có hành vi tiêu cực, nhũng nhiễu; đảm bảo duy trì hoạt động ổn định cung cấp dịch vụ kiểm định và có những biện pháp hữu hiệu để giải quyết tốt nhất nhu cầu đăng kiểm của người dân và doanh nghiệp.
Ngoài ra, các đơn vị đăng kiểm cần phối hợp hoặc thông báo ngay tới chính quyền địa phương hoặc các cơ quan có thẩm quyền để phòng ngừa không để xảy ra hiện tượng cá nhân lợi dụng nhu cầu đăng kiểm tăng cao để trục lợi và gây rối trật tự công cộng; tuyệt đối không để xảy ra ách tắc, chậm trễ trong việc kiểm định phương tiện cho nhân dân.
Liên quan đến giải quyết những vấn đề nóng đang diễn ra trong hoạt động đăng kiểm xe cơ giới tại TPHCM, ông Nguyễn Tô An, Phó Cục trưởng Cục ĐKVN, cho biết, hiện TPHCM có 17 trung tâm đăng kiểm, trong đó có 6 trung tâm đã bị tạm đình chỉ trong thời gian 3 tháng vì liên quan đến vụ án Công an TPHCM đang điều tra. Cục ĐKVN đang phối hợp với cơ quan công an để xử lý các cá nhân, tổ chức vi phạm, đồng thời sẽ thực hiện công tác kiểm tra, chấn chỉnh hoạt động đăng kiểm trên toàn quốc. Hiện, Cục ĐKVN đã tăng cường đăng kiểm viên vào hỗ trợ để nhanh chóng ổn định, phục vụ người dân. Thời gian tới, Cục ĐKVN sẽ rà soát và đề xuất bổ sung, sửa đổi các văn bản quy phạm pháp luật nhằm hoàn thiện thể chế, quy định để khắc phục bất cập và loại bỏ cơ hội, điều kiện phát sinh tham nhũng, tiêu cực...
Nhiều ý kiến cho rằng, trường hợp xe đã đến hạn đăng kiểm nhưng trung tâm đăng kiểm cho giấy hẹn lùi sang ngày khác vì quá tải thì lực lượng chức năng không nên xử phạt khi tham gia giao thông, vì không phải lỗi của chủ phương tiện mà do lỗi của phía cơ quan đăng kiểm. Tuy nhiên, đại diện Phòng Kiểm định xe cơ giới cho biết, giấy hẹn của trung tâm đăng kiểm chỉ có giá trị xác nhận lịch hẹn với chủ phương tiện. Lực lượng chức năng vẫn có thể xử phạt xe quá hạn đăng kiểm lưu thông trên đường theo các quy định hiện hành. Để tránh bị xử phạt, chủ phương tiện có thể chọn trung tâm không bị quá tải ở các khu vực lân cận, hoặc chủ động đi đăng kiểm sớm hơn, không nên để đến ngày cuối cùng của thời hạn đăng kiểm. Đại diện Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cũng cho biết, theo luật định sẽ phạt phương tiện quá hạn đăng kiểm, vì trong luật không quy định giấy hẹn.
ĐỖ TRUNG
