Theo thông tin từ Bộ GTVT, Thủ tướng Chính phủ vừa đồng ý chủ trương xây dựng cầu Đại Ngãi trên quốc lộ 60 nối tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng. Dự án cầu Đại Ngãi gồm 2 hợp phần: Hợp phần 1 đầu tư theo hình thức BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao); hợp phần 2 đầu tư bằng vốn ngân sách Nhà nước trong kế hoạch trung hạn, giai đoạn 2016 - 2020.
Với hợp phần 1, Thủ tướng Chính phủ đồng ý về nguyên tắc hoàn vốn cho dự án bằng thu phí tại trạm thu phí Đại Ngãi và trạm thu phí cầu Cổ Chiên (sau khi đã hoàn vốn cho dự án cầu Cổ Chiên). Đối với hợp phần 2, giao Bộ GTVT tổ chức thẩm định dự án đầu tư, trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định chủ trương đầu tư theo quy định của Luật Đầu tư công.
Cầu Đại Ngãi được xây dựng phía hạ lưu của Trung tâm Nhiệt điện Long Phú, chiều dài toàn tuyến 15,7km gồm 2 cầu: Cầu Đại Ngãi 1 bắc qua luồng Định An, dài 2,32km, đảm bảo tĩnh không cho tàu 10.000 tấn đầy tải và 20.000 tấn giảm tải ra vào; cầu Đại Ngãi 2 bắc qua luồng Trần Đề dài gần 1km, đảm bảo tĩnh không cho tàu sông 2.000 tấn qua lại. Tổng mức đầu tư, bao gồm lãi vay của cả dự án ước tính trên 5.000 tỷ đồng.
Cầu Đại Ngãi là công trình huyết mạch trên tuyến quốc lộ 60, sau khi hoàn thành sẽ rút ngắn được khoảng 70km khi đi từ TPHCM đến tỉnh Sóc Trăng, giúp tiết kiệm chi phí vận tải và giảm áp lực giao thông cho tuyến quốc lộ 1A, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo an ninh quốc phòng cho toàn vùng ĐBSCL.
ĐÌNH CẢNH
