Bắt đầu từ hôm nay 27-8, khoảng 1.300 trong tổng số 4.300 công nhân Công ty TNHH Nhà máy tàu biển Hyundai-Vinashin (HVS - liên doanh giữa hãng Hyundai - Hàn Quốc và TCT CN tàu thủy VN) sẽ phải nghỉ chờ việc, hưởng lương 27.000 đồng/người/ngày. Thời gian nghỉ chờ việc tối đa là 15 ngày/người/lần.
Sau đợt nghỉ này, tùy tình hình sản xuất kinh doanh, HVS sẽ quyết định tiếp tục áp dụng chế độ nghỉ chờ việc. Lý do HVS đưa ra chủ trương nghỉ chờ việc là do nhà máy đang tập trung giải quyết dứt điểm vấn đề xử lý chất thải hạt NIX (còn gọi là xỉ đồng, được HVS sử dụng trong công nghệ phun bắn cạo sơn, rỉ, tẩy chất bẩn, trong quá trình sửa chữa tàu biển, giàn khoan…).
Được biết, khi lập dự án mở nhà máy ở huyện Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa, liên doanh Hyundai-Vinashin xin xây dựng nhà máy đóng tàu. Nhưng từ khi đưa vào sử dụng đến nay, nhà máy chỉ sửa chữa, hoán cải tàu cũ (gây ô nhiễm do sơn cũ, hạt NIX, dầu mỡ thải, chất cặn lưu cữu trên tàu…), chứ hoàn toàn không đóng mới tàu biển.
Trong công nghệ cạo sơn, làm sạch tàu, nếu sử dụng cát, sẽ mất nhiều thời gian, công sức hơn so với dùng hạt NIX. Dùng NIX sẽ “kinh tế” cho nhà máy hơn. Đến nay, NIX đã qua sử dụng do HVS thải ra đã lên ngót 1 triệu tấn, được để lộ thiên, cao ngang núi ở xã Ninh Thủy.
Từ nhiều năm nay, ngoài việc dân cư quanh nhà máy nhiều lần gửi đơn kêu cứu do ô nhiễm bụi NIX và nước ngầm, nhiều chuyên gia và cơ quan môi trường, khoa học đã nhiều lần lên tiếng về nguy cơ thảm họa môi trường đối với toàn vùng. Tuy nhiên, HVS và tỉnh Khánh Hòa chưa có biện pháp hữu hiệu nào để ngăn chặn.
Mới đây, Bộ TN-MT đã kiến nghị và Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Sinh Hùng đã có văn bản yêu cầu HVS phải xử lý dứt điểm vấn nạn ô nhiễm do NIX trước ngày 31-12-2007. Quá thời hạn trên, nhà máy sẽ bị tạm đình chỉ hoặc cấm hoạt động.Theo HVS, sắp tới, nếu tình hình không cải thiện được, nhà máy sẽ tính đến phương án cắt giảm lao động.
TH.D.
