Báo cáo với đoàn kiểm tra, Tập đoàn Becamex cho biết, sau khi ký hợp đồng BOT vào ngày 4-6-2025, đơn vị đã hoàn thành công tác lựa chọn nhà thầu, lập thiết kế kỹ thuật, thiết kế bản vẽ thi công và trình Sở Xây dựng TPHCM thẩm định 11 đoạn tuyến.
Tính đến nay, dự án đã tiếp nhận mặt bằng đạt khoảng 37,03km trên tổng số 45,65km chiều dài tuyến (đạt 81,11%). Tuy nhiên, phần lớn các đợt bàn giao mặt bằng trước đây mang tính chất nhỏ lẻ, đứt quãng.
Từ cuối tháng 9-2026, một số đoạn có chiều dài đủ điều kiện thi công như đoạn tại phường Tân Khánh dài 1,79km, phường Tân Hiệp dài 2,65km, phường Vĩnh Tân dài 1,47km và phường Bình Cơ dài 1,66km.
Bên cạnh những nỗ lực đạt được, chủ đầu tư và các đơn vị thi công đã nêu ra nhiều điểm nghẽn lớn, như dù tỷ lệ mặt bằng bàn giao đạt khá cao nhưng vẫn bị đứt quãng, chưa liền mạch, ảnh hưởng lớn đến việc triển khai máy móc thiết bị thi công đồng bộ.
Dọc toàn tuyến hiện còn vướng nhiều vị trí giao cắt chưa được di dời hạ tầng kỹ thuật, bao gồm 52 vị trí điện trung - hạ thế, cáp viễn thông và 9 vị trí hệ thống cấp nước nằm rải rác tại các phường Tân Khánh, Tân Hiệp, Vĩnh Tân, xã Phước Hòa, xã An Long.
Kết luận buổi kiểm tra, đồng chí Hoàng Nguyên Dinh ghi nhận và biểu dương nỗ lực của chủ đầu tư, các nhà thầu và các đơn vị liên quan. Đồng chí yêu cầu các địa phương và sở, ngành tập trung cao độ thực hiện các chỉ đạo của UBND TPHCM; khẩn trương hoàn thành công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư và bàn giao toàn bộ mặt bằng sạch.
Bên cạnh đó, Tập đoàn Becamex, các đơn vị thi công cần tập trung tối đa nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công để bù đắp lại khối lượng đã chậm tiến độ, bảo đảm chất lượng, an toàn lao động và sớm đưa dự án trọng điểm này về đích đúng tiến độ đề ra.
