Từ khóa: #VEC

Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà tại cuộc khảo sát và làm việc về các dự án giao thông trọng điểm: Đường cao tốc Bến Lức - Long Thành, Cảng hàng không quốc tế Long Thành, đường Vành đai 3 - TPHCM và đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Bộ GTVT vừa đề nghị Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành.

Ngày 1-11, Bộ GTVT cho biết, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã xin lùi mốc hoàn thành dự án xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành đến cuối quý 3-2025, chậm gần 2 năm so với kế hoạch đã được Thủ tướng cho phép điều chỉnh vào năm 2020. 

Đường cao tốc Bến Lức - Long Thành là dự án (DA) trọng điểm quốc gia, dài 57,8km đi qua địa bàn Long An - TPHCM - Đồng Nai. DA được khởi công xây dựng từ năm 2014, hoàn thành năm 2019 nhưng do khó khăn về vốn nên đến nay nhiều hạng mục vẫn “án binh bất động”.

Bộ GTVT vừa yêu cầu Tổng công ty Đầu tư và Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) khẩn trương khắc phục sửa chữa hạ tầng giao thông trên các tuyến cao tốc do đơn vị này quản lý bảo trì, trong đó có cao tốc Nội Bài - Lào Cai.

Bộ GTVT vừa thông tin về viêc tái khởi động dự án xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành. Theo đó, dự án sẽ sớm được thi công trở lại sau 3 năm bị đình hoãn vì thiếu vốn.

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa điều chỉnh lại quy định liên quan đến số dư tài khoản thu phí không dừng (ETC) của khách hàng tại đầu vào của 4 tuyến cao tốc do đơn vị này quản lý từ ngày 6-8.

Hiện phạm vi từ nút giao An Phú (TPHCM) đến nút giao Long Thành đã khai thác vượt so với năng lực thông hành của tuyến. Do đó, việc nghiên cứu phương án đầu tư mở rộng tuyến cao tốc TPHCM - Long Thành là cần thiết, phù hợp với quy hoạch được duyệt.

Bộ GTVT cho biết đã giao nhiệm vụ cho các đơn vị nghiên cứu phương án đầu tư mở rộng tuyến cao tốc TPHCM - Long Thành, đảm bảo đồng bộ với giai đoạn 1 dự án xây dựng sân bay Long Thành.

Tình trạng kẹt xe trên cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây những ngày đầu triển khai thu phí tự động không dừng (ETC) đang gây bức xúc trong dư luận. 

Chiều 22-7, Bộ GTVT đã chính thức khai trương dịch vụ thu phí tự động không dừng (ETC) tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.

Sáng 20-7, tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình đã chính thức đưa vào vận hành, khai thác hệ thống thu phí không dừng (ETC). 

Chiều 29-6, phiên tòa xét xử phúc thẩm theo đơn kháng cáo của 19 bị cáo và các bên liên quan tiếp tục phần tranh luận trước khi bước vào nghị án. Trước khi nghị án, 19 bị cáo được nói lời sau cùng, tại đây, các bị cáo mong tòa cấp phúc thẩm xem xét thêm những tình tiết mới với họ để xin được giảm án.

Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa cho biết, các trạm thu phí trên các tuyến cao tốc sẽ phát hành hoá đơn điện tử từ 0 giờ ngày 1-7.

Phiên tòa phúc thẩm xét kháng cáo của 19 bị cáo làm thiệt hại hơn 34.000 tỷ đồng tại dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi do Tòa án nhân dân cấp cao tại Hà Nội xét xử; có 25 luật sư đăng ký tham gia tố tụng tại phiên phúc thẩm. Nguyên đơn dân sự là Tổng công ty Đầu tư Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC).

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa cho biết đã triển khai thi công lắp đặt hệ thống thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử tự động không dừng (ETC) trên các tuyến cao tốc do đơn vị này quản lý, khai thác.

Vận hành hệ thống thu phí không dừng các dự án của VEC trong tháng 7-2022; Đắk Lắk lên kế hoạch phòng chống chu kỳ đỉnh điểm dịch sốt xuất huyết và bệnh Whitmore; Dàn cảnh lừa đảo người bệnh ở Bệnh viện 108 mua “Tam thất nam” không rõ nguồn gốc… là những nội dung đáng chú ý có trong Điểm tin SGGP Online ngày 9-6-2022.

Ngày 17-5, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành đã có cuộc làm việc với Bộ GTVT về việc xử lý các vướng mắc của một số dự án đầu tư theo hình thức BOT (xây dựng - khai thác - chuyển giao) và công tác triển khai hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC).

Bộ GTVT vừa cho biết, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vẫn tiếp tục chây ỳ, không khắc phục các hư hỏng trên tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi cũng như không chấp hành các quyết định xử phạt của các cơ quan chức năng.

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa cho biết, đến cuối quý 3-2022, toàn bộ 5 tuyến cao tốc do đơn vị này quản lý sẽ áp dụng hệ thống dịch vụ thu phí điện tử không dừng (ETC).